[发明专利]一种分布式越野车动力总成换热系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201810531558.0 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108790786B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 万兴宇;夏媛;何文勇;刘立军;曹灿 | 申请（专利权）人： | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00;B60K11/06 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210037 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种分布式越野车动力总成换热系统及其控制方法，通过涉水感应装置控制风扇驱动的快速响应，实现系统保护从而保持整车性能不衰减，提升复杂环境下的生存能力。控制器中存储多套控制策略，实现空载、中载、重载、爬坡等工况的智能或手动切换，提高动力性；通过PID闭环控制，实现各换热器的最佳工况、保证发动机进气温度/进气量、冷却液温度、机油温度等处于最佳状态，从而大幅降低燃油消耗和系统噪声，提升发动机性能和整车补给周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分布式 越野车 动力 总成 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种分布式越野车动力总成换热系统，其特征在于：包括安装于发动机舱内的模块化分布式换热装置，所述换热装置通过已存储多套控制策略的控制器驱动运作，实现多工况下换热装置的智能控制或在必要时进行手动切换；所述换热装置由散热器模块、中冷器模块及冷凝器模块组成，所述散热器模块安装于前端进风口及发动机之间，所述中冷器模块、冷凝器模块分别安装于发动机的两侧，且置于前端进风口与防火墙之间。
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