[发明专利]一种叉车倾斜控制系统和方法有效
| 申请号： | 201810534263.9 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN110307200B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘中兴;陈晓中 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;F15B13/06;F16K11/07;F16K47/04;B66F9/22 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 连耀忠;林燕玲 |
| 地址： | 361000*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种叉车倾斜控制系统和方法，包括控制阀、倾斜油缸组、液压油泵和油箱；该控制阀设有阀杆和阀体，该阀体设有进油腔、出油腔、第一油口和第二油口，该进油腔与液压油泵连通，该第一油口和第二油口分别与倾斜油缸组的有杆腔和无杆腔连通，该出油腔与油箱连通，该阀杆穿设于阀体内且设有过油槽；该阀杆还设有径向贯通的节流槽，该阀杆可被操控沿向左移动以使过油槽连通第一油口和进油腔、节流槽连通第二油口和出油腔，及节流槽的过流面积相对后倾速度呈线性变化。本发明能实现后倾速度线性控制且限制后倾最大速度，后倾过程无噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 倾斜 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种叉车倾斜控制系统，包括控制阀、倾斜油缸组、液压油泵和油箱；该控制阀设有阀杆和阀体，该阀体设有进油腔、出油腔、第一油口和第二油口，该进油腔与液压油泵连通，该第一油口和第二油口分别与倾斜油缸组的有杆腔和无杆腔连通，该出油腔与油箱连通，该阀杆穿设于阀体内且设有过油槽；其特征在于：该阀杆还设有径向贯通的节流槽，该阀杆可被操控移动以使过油槽连通第一油口和进油腔、节流槽连通第二油口和出油腔，及节流槽的过流面积相对后倾速度呈线性变化。
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