[发明专利]动车过站不减速不停车上下客系统在审
| 申请号： | 201810539233.7 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN108725506A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 耿全水 | 申请（专利权）人： | 耿全水 |
| 主分类号： | B61K1/00 | 分类号： | B61K1/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春;胡世辉 |
| 地址： | 452470 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 动车过站不减速不停车上下客系统，包括动车组、站台、上下客动车车厢、火车轨道和辅助轨道组；动车组的前端和后端均设有电磁铁；辅助轨道组包括第一轨道和第二轨道，第一轨道从火车轨道上分叉并延伸到站台，第一轨道与火车轨道分叉处设有第一扳道器，第二轨道从站台延伸并合并到火车轨道，第二轨道与火车轨道合并处设有第二扳道器；上下客动车车厢包括第一上下客动车车厢和第二上下客动车车厢，第一上下客动车车厢、第二上下客动车车厢的端部均设有电磁铁，第二上下客动车车厢位于站台的第二轨道上。本发明设计合理，上下客动车车厢和辅助轨道，使火车上下客不停车、不减速、不等候、减少火车动力消耗，降低安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 上下客 动车车厢 火车轨道 轨道 站台 辅助轨道 电磁铁 不停车上下客 减速 扳道器 动车组 动车 安全隐患 动力消耗 合并 火车 不停车 分叉处 分叉 延伸 | ||
【主权项】：
1.动车过站不减速不停车上下客系统，包括动车组、站台、上下客动车车厢、火车轨道和辅助轨道组；其特征在于：动车组的前端和后端均设有电磁铁；辅助轨道组包括第一轨道和第二轨道，第一轨道从火车轨道上分叉并延伸到站台，第一轨道与火车轨道分叉处设有第一扳道器，第二轨道从站台延伸并合并到火车轨道，第二轨道与火车轨道合并处设有第二扳道器；上下客动车车厢包括第一上下客动车车厢和第二上下客动车车厢，第一上下客动车车厢、第二上下客动车车厢的端部均设有电磁铁，第二上下客动车车厢位于站台的第二轨道上；第一上下客动车车厢挂接在动车组的后面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于耿全水，未经耿全水许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810539233.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种牵引车
- 下一篇：一种新型矿用机车复轨器
