[发明专利]一种新型热电循环组合发动机

摘要

本发明涉及一种涡喷发动机，尤其涉及一种热电循环组合发动机，属于航空发动机领域。本发明是在现有TBCC发动机结构的基础上，利用热电转换装置，通过热电效应将发动机在工作时喷管尾气产生的余热、废热或飞行器表面的气动热转化为电能，利用产生的电能由机/电混合涡轮驱动压气机的新型热电循环发动机。当飞行器飞行马赫数较低、发动机处于涡喷工作模态下时，由热电转换系统提供电力来(联合)驱动压气机；当飞行器飞行马赫数较高时，压气机停止工作，发动机进入冲压工作模态。

主权项

1.一种热电循环组合发动机，其特征在于：在现有TBCC发动机结构的基础上，为涡喷发动机增加驱动电机、热电转换材料、电力存储装置以及热防护壳体；所述驱动电机置于燃烧室内；驱动电机作用于连接压气机与涡轮的固定连接轴；使压气机驱动力由涡轮单独提供变为涡轮与驱动电机共同提供；在涡喷发动机喷管出口外壁面安装热电转换材料，回收喷管废热；在飞行器前沿安装热电材料，回收飞行器高速飞行所产生的气动热；在飞行器发动机整体尾部安装热电转换材料，回收燃气废热；在燃烧室壳体外壁面安装电力存储装置；利用电能存储装置储存热电材料所产生的电能；利用电能存储装置内存储的电能为驱动电机供电，为压气机提供额外驱动力；完成整个热电组合循环。