[发明专利]汽车及其侧踏板有效
| 申请号： | 201810540709.9 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN108422936B | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 陈昌彪 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 王瑞 |
| 地址： | 528315 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车及其侧踏板，侧踏板包括前杠体、后杠体及中间踏板。后杠体相对于前杠体可操作地沿前杠体及后杠体的长度方向伸缩，前杠体与后杠体相连接的两端分别与中间踏板的两端连接，且中间踏板相对于前杠体及后杠体可操作地沿前杠体及后杠体的长度方向滑动。通过使前杠体与后杠体相对于长度方向伸缩，便可调节侧踏板的整体长度。将上述侧踏板装配于汽车上时，先操作前杠体与后杠体，以使其伸缩至对应的长度。同时，操作中间踏板使其相对于前杠体及后杠体滑动。根据汽车种类及型号的差别，可通过操作前杠体与后杠体使得侧踏板的整体长度与之匹配。因此，上述侧踏板的通用性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 及其 踏板 | ||
【主权项】：
1.一种侧踏板，其特征在于，包括：呈长条形的前杠体；呈长条形的后杠体，一端与所述前杠体的一端连接，且所述后杠体相对于所述前杠体可操作地沿所述前杠体及所述后杠体的长度方向伸缩；及中间踏板，具有踩踏面，所述中间踏板的两端分别与所述前杠体靠近所述后杠体的一端及所述后杠体靠近所述前杠体的一端相连接，且所述中间踏板相对于所述前杠体及所述后杠体可操作地沿所述前杠体及所述后杠体的长度方向滑动。
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