[发明专利]一种电动汽车的无线充电系统在审
申请号: | 201810545996.2 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108767959A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 沈棕杰;刘雯;朱永生;赵春;赵梓伊;赵策洲 | 申请(专利权)人: | 西交利物浦大学 |
主分类号: | H02J7/10 | 分类号: | H02J7/10;H02J50/12;B60L11/18 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车的无线充电系统,包括:充电输入单元;充电发射单元,用于接收充电输入单元所提供的电能,将来自充电输入单元的电能进行相应的转换和调整,并向外发送电磁信号;充电接收单元,用于接收来自充电发射单元的电磁信号,将电磁信号转换为可供电动汽车电池充电的电力能源;反馈单元,检测充电接收单元的电压输出信号,并用有效输入信号去控制充电发射单元输出信号,从而得到符合电动汽车电池的目标电压。本发明在电磁感应技术的基础上添加了谐振式电路设计,可以确保主要单元间的工作频率几乎保持一致,从而保证传输过程的功率和效率。反馈单元分别对发射单元和接收单元进行电压信号的相关调整,提高了整个充电过程的效率。 | ||
搜索关键词: | 充电 发射单元 电磁信号 接收单元 输入单元 电动汽车电池 无线充电系统 电动汽车 反馈单元 电磁感应技术 电压输出信号 有效输入信号 谐振式电路 充电过程 传输过程 电力能源 电压信号 工作频率 目标电压 输出信号 单元间 转换 并用 发送 检测 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的无线充电系统,其特征在于,包括:充电输入单元,用于提供输入交流电;充电发射单元,用于接收充电输入单元所提供的电能,根据电动汽车电池相应的目标需求,将来自充电输入单元的电能进行相应的转换和调整,并向外发送电磁信号;充电接收单元,与充电发射单元进行无线连接,用于接收来自充电发射单元的电磁信号,将电磁信号转换为可供电动汽车电池充电的电力能源;反馈单元,检测充电接收单元的电压输出信号,并用有效输入信号去控制充电发射单元输出信号,从而得到符合电动汽车电池的目标电压。
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