[发明专利]双涵推复合辅翼和附加翼的后单涵推式复合翼载人飞行器在审
| 申请号： | 201810546562.4 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108791862A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 任曲波 | 申请（专利权）人： | 江苏常探机器人有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/20 | 分类号： | B64C27/20;B64C27/26;B64C37/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 卢美玲 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市徐州高新技术产*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是一种双涵推复合辅翼和附加翼的后单涵推式复合翼载人飞行器，后单涵道风扇式复合翼飞行器包括机体、固定安装在机体两侧复合升力机翼、推进器；其中，机体设置为甲板平台；复合升力机翼内置自封闭涵道风扇，复合升力机翼外侧设计有机翼铰链；推进器为涵道风扇推进器；涵道风扇推力自供能复合辅翼的前端设置有涵道风扇推进器，涵道风扇推力自供能复合辅翼的内部设置有自封闭涵道风扇，涵道风扇推力自供能复合辅翼的一侧或两侧设置有电液气接口和机翼铰链，并通过机翼铰链与复合升力机翼活动连接；附加翼通过机翼铰链可折叠的安装在无推力自供能辅翼外侧；所述的附加翼内置燃料或电池，载人仓安装在机体的下方。本发明中涵道风扇更能很好的保护推进螺旋桨，同时也保障了人员上下飞行器时的安全，并提高了推进器的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 涵道风扇 机翼 推进器 自供能 铰链 升力 载人飞行器 自封闭 飞行器 内置 推式 单涵道风扇 推进螺旋桨 活动连接 甲板平台 可折叠的 两侧设置 内部设置 前端设置 气接口 载人仓 电液 电池 燃料 安全 | ||
【主权项】：
1.一种双涵推复合辅翼和附加翼的后单涵推式复合翼载人飞行器，其特征在于，由后单涵道风扇式复合翼飞行器、装配在其机翼两侧的涵道风扇推力自供能复合辅翼、附加翼（114）和载人仓（112）组成；其中，所述的后单涵道风扇式复合翼飞行器包括机体（101）、固定安装在机体（101）两侧复合升力机翼（102）、推进器（106）；其中，所述的机体（101）设置为甲板平台；所述的复合升力机翼（102）内置自封闭涵道风扇（104），复合升力机翼（102）外侧设计有机翼铰链(1028)；所述的推进器（106）为涵道风扇推进器；所述的涵道风扇推力自供能复合辅翼的前端设置有涵道风扇推进器（1063），涵道风扇推力自供能复合辅翼的内部设置有自封闭涵道风扇（104），涵道风扇推力自供能复合辅翼的一侧或两侧设置有电液气接口（1036）和机翼铰链(1028)，并通过机翼铰链(1028)与复合升力机翼（102）活动连接；涵道风扇推力自供能复合辅翼可分为升力辅翼（10311）以及平衡辅尾翼（10312）两个部分，分别设置在无推力自供能复合辅翼的前后方.其中，升力辅翼（10311）内部至少安装有一个自封闭涵道风扇（104）；所述的所述的附加翼（114）通过机翼铰链(1028)可折叠的安装在无推力自供能辅翼外侧；所述的附加翼（114）内置燃料或电池；所述的载人仓（112）安装在机体（101）的下方。
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