[发明专利]使用电分布式反扭矩发电机和反向电动马达推力来使主旋翼减速的旋翼制动效果有效
| 申请号： | 201810551748.9 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108974348B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 安德鲁·霍尔德曼;埃里克·西努萨斯;弗兰克·布雷德利·斯坦普斯 | 申请（专利权）人： | 贝尔直升机德事隆公司 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;王艳江 |
| 地址： | 美国德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明包括一种用于使用例如用于旋翼飞行器的旋翼制动系统来使旋翼的旋转减速的系统和方法，其中旋翼制动系统包括：连接至主旋翼变速箱的一个或更多个发电机；安装在旋翼飞行器的尾梁上的电分布式反扭矩系统，该电分布式反扭矩系统包括连接至所述一个或更多个发电机的两个或更多个电动马达，其中，所述两个或更多个电动马达连接至一个或更多个叶片；并且其中，通过利用所述一个或更多个发电机对主旋翼变速箱施加驱动载荷以经由所述两个或更多个电动马达将来自旋翼的机械能转换成电能来使旋翼的旋转减速，其中，电分布式反扭矩系统产生方向相反的推力。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 分布式 扭矩 发电机 反向 电动 马达 推力 来使 主旋翼 减速 制动 效果 | ||
【主权项】：
1.一种用于旋翼飞行器的主旋翼的旋翼制动系统，所述旋翼制动系统包括：一个或更多个发电机，所述一个或更多个发电机连接至主旋翼变速箱，其中，所述主旋翼变速箱连接至所述主旋翼；以及电分布式反扭矩系统，所述电分布式反扭矩系统安装在所述旋翼飞行器的尾梁上并且电连接至所述一个或更多个发电机，其中，所述电分布式反扭矩系统包括连接至一个或更多个叶片的两个或更多个电动马达；其中，通过利用所述一个或更多个发电机对所述主旋翼变速箱施加驱动载荷以将来自所述主旋翼的机械能转换成电能来使所述主旋翼的旋转减速，并且其中，通过使用所述电分布式反扭矩系统产生方向相反的推力来使所述电能消散。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贝尔直升机德事隆公司，未经贝尔直升机德事隆公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810551748.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
