[发明专利]电动行李箱在审

专利信息
申请号: 201810552310.2 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108542078A 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 何弢;徐超;姜广宇;陈雅娟;何赛 申请(专利权)人: 芜湖酷哇机器人产业技术研究院有限公司
主分类号: A45C5/14 分类号: A45C5/14;A45C5/04;A45C13/00;A45C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种电动行李箱,包括:箱体、拉杆、万向轮以及电动轮机构;箱体的底部至少设置四个万向轮,电动轮机构也设置在箱体的底部,且位于多个万向轮的中部,电动轮机构至少设置两个;电动轮机构包括:第一舵机、连杆以及电动轮,第一舵机设置在箱体的底部,第一舵机的输出轴与连杆的一端相连,连杆的另一端与电动轮相连,第一舵机能够驱动连杆沿着竖直平面转动,且连杆的转动角度为0‑90°,在连杆处于竖直状态时,电动轮的底部与万向轮的底部相齐平。该电动行李箱克服现有技术中的行李箱功能单一,一般需要人拉着移动,在疲惫的旅途过程中,行李箱成了巨大的负担,严重影响了旅途的体验的问题。
搜索关键词: 电动轮 万向轮 舵机 电动行李箱 行李箱 转动 旅途 功能单一 驱动连杆 竖直平面 竖直状态 输出轴 拉杆 齐平 移动
【主权项】:
1.一种电动行李箱,其特征在于,所述电动行李箱包括:箱体(1)、拉杆(2)、万向轮(8)以及电动轮机构;所述箱体(1)的底部至少设置四个所述万向轮(8),所述电动轮机构(7)也设置在所述箱体(1)的底部,且位于多个所述万向轮(8)的中部,所述电动轮机构(7)至少设置两个;其中,所述电动轮机构(7)包括:第一舵机(71)、连杆(72)以及电动轮(73),所述第一舵机(71)设置在所述箱体(1)的底部,所述第一舵机(71)的输出轴与所述连杆(72)的一端相连,所述连杆(72)的另一端与所述电动轮(73)相连,所述第一舵机(71)能够驱动所述连杆(72)沿着竖直平面转动,且所述连杆(72)的转动角度为0‑90°,在所述连杆(72)处于竖直状态时,所述电动轮(73)的底部与所述万向轮(8)的底部相齐平。
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