[发明专利]用于解决柴油机双列排温偏差的装置在审
| 申请号： | 201810557820.9 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN108757193A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 孙玉波;岳三民;曹阳;杜磊;李帅;焦建强 | 申请（专利权）人： | 陕西柴油机重工有限公司 |
| 主分类号： | F02D31/00 | 分类号： | F02D31/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 713105*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种用于解决柴油机双列排温偏差的装置，调整块位于A排弹性连接件外侧且A排弹性连接件与A排调速器连接，所述调整块可拆式固连于柴油机内部的离心式滤器支架上且调整块上设有用于限制A排弹性连接件移动位置的限位件，所述A排调速器拉动A排弹性连接件移动至与限位件接触后实现A排横向联动杆的限位。本发明通过在离心式滤器支架上设置位于柴油机A排弹性连接件外侧并安装有限位件的调整块，实现对A排横向联动杆的限位，保证柴油机负荷限制时，A排齿条限制格数与B排齿条限制格数相同，解决柴油机A排齿条格数比B排齿条格数多而造成的A排各缸排温较B排各缸偏高的问题，结构简单，安装方便，成本低，对安装人员的技术要求低，具有较高的使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性连接件 柴油机 调整块 横向联动杆 齿条格数 滤器支架 调速器 离心式 限位件 齿条 格数 双列 限位 柴油机负荷 安装方便 技术要求 移动位置 装置提供 可拆式 缸排 固连 位件 移动 保证 | ||
【主权项】：
1.用于解决柴油机双列排温偏差的装置，其特征在于：包括调整块(1)，所述调整块(1)位于A排弹性连接件(2)外侧且A排弹性连接件(2)与A排调速器连接，所述调整块(1)可拆式固连于柴油机内部的离心式滤器支架(3)上且调整块(1)上设有用于限制A排弹性连接件(2)移动位置的限位件，所述A排调速器拉动A排弹性连接件(2)移动至与限位件接触后实现A排横向联动杆的限位。
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