[发明专利]船体舷侧超大开口的加强结构在审
| 申请号： | 201810558039.3 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN108773460A | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱新进;李源源;李正国 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63B19/08 | 分类号： | B63B19/08 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人： | 许丽 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种船体舷侧超大开口的加强结构，本发明公开了一种舰船结构区域针对舷侧超大开口的加强结构。主要包括加厚的舷侧外板、构架和用于补强大开口的箱型结构，各构件之间采用焊接连接形式。与现有技术相比，其优点是：在物理空间受限的情况下，采用特殊的箱型结构对舷侧大开口进行加强，弥补大开口带来的结构强度损失，有效传递结构应力，避免在受到大载荷作用下的结构破坏，保证舷侧船体结构性能。 | ||
| 搜索关键词： | 加强结构 开口 箱型结构 大开口 船体 焊接连接 舰船结构 结构破坏 结构性能 结构应力 强度损失 物理空间 舷侧外板 有效传递 侧船体 大载荷 加厚的 受限 构架 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船体舷侧超大开口的加强结构，其特征在于，所述船体舷侧超大开口接近上下甲板，所述加强结构包括：所述船体舷侧超大开口的舷侧顶部采用箱型结构的加强形式。
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