[发明专利]一种直线控速式自动驾驶方法及其系统在审

专利信息
申请号: 201810561647.X 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN108583582A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 庄善东 申请(专利权)人: 太仓迭世信息科技有限公司
主分类号: B60W50/00 分类号: B60W50/00;B60W30/18;B60W40/105
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 215400 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种直线控速式自动驾驶方法及其系统,包括获取第一目标车辆前方的第一影像;获取第一目标车俩后方的第二影像;判断第一目标车辆正前方是否存在第二目标车辆;若是,判断第二目标车辆正后方是否存在第三目标车辆;若是,分别计算第一目标车辆与第二目标车辆之间的第一距离以及第一目标车辆与第三目标车辆之间的第二距离;分别获取第一目标车辆的第一速度、第二目标车辆的第二速度以及第三目标车辆的第三速度;建立第一目标车辆、第二目标车辆以及第三目标车辆三者的运动模型;计算第二速度与第三速度的平均值,将平均值设定为第一目标车辆的第四速度;控制第一目标车辆以第四速度进行行驶。
搜索关键词: 目标车辆 自动驾驶 速式 影像 运动模型 正前方 行驶
【主权项】:
1.一种直线控速式自动驾驶方法,其特征在于:包括以下步骤:101:获取第一目标车辆前方的第一影像并将所述第一影像进行存储;102:获取所述第一目标车俩后方的第二影像并将所述第二影像进行存储;103:根据所述第一影像判断第一目标车辆正前方是否存在第二目标车辆;104:若是,根据所述第二影像判断所述第二目标车辆正后方是否存在第三目标车辆;105:若是,分别计算所述第一目标车辆与所述第二目标车辆之间的第一距离以及所述第一目标车辆与所述第三目标车辆之间的第二距离;106:分别获取所述第一目标车辆的第一速度、所述第二目标车辆的第二速度以及第三目标车辆的第三速度;107:建立所述第一目标车辆、所述第二目标车辆以及所述第三目标车辆三者的运动模型;108:判断所述第一距离是否大于所述第二距离;109:若是,控制所述第一目标车辆以大于所述第一速度、所述第二速度以及所述第三速度中最大值的速度进行行驶;110:若否,判断所述第一距离是否小于所述第二距离;111:若是,控制所述第一目标车辆以小于所述第一速度、所述第二速度以及所述第三速度中最小值的速度进行行驶;112:计算所述第二速度与所述第三速度的平均值,将所述平均值设定为所述第一目标车辆的第四速度;113:控制所述第一目标车辆以所述第四速度进行行驶。
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