[发明专利]新能源汽车充电桩智能分配系统在审
申请号: | 201810562708.4 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108631408A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 田宇威;林国军 | 申请(专利权)人: | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J1/00;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及新能源汽车领域,具体涉及到新能源汽车充电桩智能分配系统,包括充电桩通过1个主体和N个分体的形式链接。将每个充电终端与对应的电动汽车相连;充电终端接收所述电动汽车的充电功率需求,并将所述充电功率需求与所述充电终端对应的固定功率区的模块总功率进行比较;若所述充电功率需求超过所述固定功率区的模块总功率,所述充电终端计算需再投入本段直流母线的充电模块数量,并下发到矩阵控制器;所述矩阵控制器按所需的充电模块数量,将动态功率区中所需数量的充电模块投入对应的所述直流母线上,并同步将模块通讯线投切到对应的通讯总线。有益效果:减小充电桩体积,节省安装空间,节省安装时间和可维护性;增加充电桩利用率。 | ||
搜索关键词: | 充电桩 充电终端 充电功率需求 新能源汽车 充电模块 矩阵控制器 电动汽车 固定功率 直流母线 智能分配 总功率 安装空间 动态功率 可维护性 模块通讯 通讯总线 减小 链接 投切 | ||
【主权项】:
1.新能源汽车充电桩智能分配系统,其特征在于,包括充电桩通过1个主体和N个分体的形式链接;所述充电桩包括充电终端和充电堆本体;所述主体主要功能:功率模块装配、功率模块动态矩阵分配、输入配电、无线通信传输、以及安全信号采集;所述分体主要功能:高压绝缘监测采集;主体与汽车CAN通信匹配、输出DC电压采集、车辆BMS辅助供电、分体与主体桩信息传输;所述充电堆本体包括充电控制器、交流风扇、N个直流模块和N个功率分配单元;所述充电控制器连接N个直流模块;所述充电控制器另外一路连接交流风扇;所述一个直流模块连接一个功率分配单元;所述总充电终端包括终端控制器和N个充电终端;所述终端控制器连接N个充电终端;所述充电堆本体和总充电终端用网络线和通讯电源线连接;所述充电堆本体与总充电终端之间铺设线缆,分别包括高压正负、PE、CAN通讯线、RJ45 网线、以及低压辅助供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳巴斯巴科技发展有限公司,未经深圳巴斯巴科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810562708.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无线充电电路与系统
- 下一篇:一种锂电池用电池箱