[发明专利]一种小型转子发动机发电集成系统及工作方法有效
| 申请号： | 201810566554.6 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN108869025B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 刘金祥;焦慧超 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;H02K1/12;H02K1/22;H02K3/28 |
| 代理公司： | 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人： | 唐华 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种小型转子发动机发电集成系统及工作方法，属于小型转子发动机领域。本发明包括发动机后端盖、线圈绕组、线圈架、磁极、平衡重、整流器。沿平衡重圆周方向均匀散布磁极，组成磁极平衡重，作为发动机发电集成系统中的“转子”。线圈绕组、线圈架与发动机后端盖构成发动机发电集成系统中的“定子”。磁极平衡重依靠自身的转动惯量与发动机其他部件转动惯量的协调匹配，实现中和发动机的旋转不平衡质量所造成的震动的作用。为避免对磁极磁场影响，平衡重改用非磁性材料。本发明能够实现发动机发电集成设计，满足小型发动机发电的功能，同时在最大程度上精简结构，能够保证小型发动机发电集成系统的小型化与集成化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 转子 发动机 发电 集成 系统 工作 方法 | ||
【主权项】：
1.一种小型转子发动机发电集成系统，其特征在于：包括发动机后端盖(1)、线圈绕组(2)、线圈架(3)、磁极(4)、平衡重(5)、整流器(6)；平衡重(5)用于中和发动机的旋转不平衡质量所造成的震动；平衡重(5)安装在发动机偏心轴末端，与发动机偏心轴一同进行稳定的旋转运动，转速与发动机偏心轴输出转速保持一致；平衡重(5)依靠自身的转动惯量与发动机其他部件转动惯量的协调匹配，实现中和发动机的旋转不平衡质量所造成的震动的作用；为避免平衡重(5)对磁极(4)磁场影响，平衡重(5)改用非磁性材料。
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