[发明专利]一种具有集成控制器的新能源汽车电机

摘要

本发明公开了一种具有集成控制器的新能源汽车电机，包括转动组件和控制组件，所述转动组件包括换向器、正极电刷、机壳、定子、转轴、负极电刷、永磁体、线圈和散热板，所述换向器位于所述转轴后表面，且与所述转轴固定连接，所述正极电刷位于所述转轴右下角，且与所述转轴固定连接；在原有的新能源汽车电机的机壳后方设置集成控制器，永磁体的后方外侧设置永磁体磁环，集成控制器通过编码器对电机的运动的位置进行编码，控制器根据接收到的编码的位置的信号对电机进行控制，进而通过控制驱动器控制电机的转动，使得控制器与电机集成为一体，减少了控制器的线路的复杂性，方便对电机进行控制。

主权项

1.一种具有集成控制器的新能源汽车电机，其特征在于：包括转动组件(10)和控制组件(20)，所述转动组件(10)包括换向器(11)、正极电刷(12)、机壳(13)、定子(14)、转轴(15)、负极电刷(16)、永磁体(17)、线圈(18)和散热板(19)，所述换向器(11)位于所述转轴(15)后表面，且与所述转轴(15)固定连接，所述正极电刷(12)位于所述转轴(15)右下角，且与所述转轴(15)固定连接，所述负极电刷(16)位于所述转轴(15)右上角，且与所述转轴(15)固定连接，所述转轴(15)下表面固定有所述定子(14)，所述定子(14)下表面固定安装有所述机壳(13)，所述永磁体(17)位于所述转轴(15)外侧壁，且与所述转轴(15)固定连接，所述线圈(18)位于所述永磁体(17)文字侧壁，且与所述永磁体(17)固定连接，所述控制组件(20)包括永磁体磁环(21)、驱动器(22)、集成控制器(23)、控制板(24)和编码器(25)，所述集成控制器(23)位于所述机壳(13)后方，且与所述机壳(13)固定连接，所述集成控制器(23)内侧壁左端固定有所述编码器(25)，所述编码器(25)右侧固定安装有所述永磁体磁环(21)，所述永磁体磁环(21)右侧固定有所述控制板(24)。