[发明专利]一种融合于轮毂肋中的对称旋流冲击冷却结构有效
| 申请号： | 201810574967.9 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN108825309B | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 岳国强;原泽;姜玉廷;董平;高杰;张海;姜斌;罗明聪;郑群 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F01D5/08 | 分类号： | F01D5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种融合于轮毂肋中的对称旋流冲击冷却结构，在轮毂下表面等间距设置有轮毂肋，每个轮毂肋的根部设置有漩涡发生结构，每个轮毂肋上设置有依次与漩涡发生结构相连通的气流冲击段和冷气导流段，在轮毂上表面设置有贯穿轮毂的圆柱气模孔阵列，且圆柱气模孔阵列与对应的漩涡发生结构连通，圆柱气模孔阵列的行数与轮毂肋的个数相等，每行的圆柱气模孔数是对应的气流冲击段和冷气导流段数量的二倍。本发明是一种用于涡轮轮毂冷却，融合于轮毂肋中，采用冲击气流形成对称旋流的圆柱气膜孔结构形式。此结构形式可以对抑制轮毂表面的温度，降低涡轮叶片根部强受热区域产生显著的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 融合 轮毂 中的 对称 冲击 冷却 结构 | ||
【主权项】：
1.一种融合于轮毂肋中的对称旋流冲击冷却结构，其特征在于：在轮毂下表面等间距设置有轮毂肋，每个轮毂肋的根部设置有漩涡发生结构，每个轮毂肋上设置有依次与漩涡发生结构相连通的气流冲击段和冷气导流段，在轮毂上表面设置有贯穿轮毂的圆柱气模孔阵列，且圆柱气模孔阵列与对应的漩涡发生结构连通，圆柱气模孔阵列的行数与轮毂肋的个数相等，每行的圆柱气模孔数是对应的气流冲击段和冷气导流段数量的二倍。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工程大学，未经哈尔滨工程大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810574967.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种叶片齿圈转子空气发动机及循环系统
- 下一篇：一种低成本高温合金汽轮机叶片
