[发明专利]燃料供给系统、船舶及燃料供给方法有效
申请号: | 201810584430.0 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN108798937B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 内田俊弘;古川将也 | 申请(专利权)人: | 三井易艾斯机械有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;B63H21/38 |
代理公司: | 北京海智友知识产权代理事务所(普通合伙) 11455 | 代理人: | 吴京顺 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种燃料供给系统、船舶及燃料供给方法。在吸入燃料并将其加压后排出的加压装置中,即使在加压和排出与燃料的吸入之间所需的油压产生量的差较大,也能够有效地产生油压产生量。该加压装置包括:两个燃料泵;两个线性致动器,用于驱动各燃料泵;第一油压泵,由所述线性致动器共用,向所述线性致动器供给油压,使得所述燃料从所述燃料泵排出;第二油压泵,由所述线性致动器共用,向所述线性致动器供给油压,使得所述燃料泵吸入所述燃料,且被构成为:在驱动所述第一油压泵的第一电动马达正向旋转和反向旋转时,彼此不同的所述燃料泵排出所述燃料,在驱动所述第二油压泵的第二电动马达正向旋转和反向旋转时,彼此不同的所述燃料泵吸入所述燃料。 | ||
搜索关键词: | 线性致动器 燃料 燃料泵 油压泵 吸入 油压 燃料供给系统 电动马达 供给油压 加压装置 燃料泵排 燃料供给 正向旋转 驱动 加压 船舶 有效地 排出 后排 | ||
【主权项】:
1.一种燃料供给系统,向燃烧发动机供给加压的燃料,其特征在于,包括:燃料的加压装置,吸入燃料并将其加压后排出;以及燃料供给管,向燃烧发动机供给加压的所述燃料,所述加压装置包括:燃料泵组,包括两个用于加压所述燃料的燃料泵A和燃料泵B,并且驱动所述燃料泵A和所述燃料泵B,使得在所述燃料泵A进行所述燃料的吸入时,所述燃料泵B进行所述燃料的排出,在所述燃料泵A进行所述燃料的排出时,所述燃料泵B进行所述燃料的吸入;线性致动器组,通过油压的供给来驱动,并且至少包括线性致动器A和线性致动器B,所述线性致动器A连接到所述燃料泵A,所述线性致动器B连接到所述燃料泵B,并且驱动所述燃料泵A和所述燃料泵B,使得所述燃料从各所述燃料泵A和所述燃料泵B交替地排出;第一油压泵,由所述线性致动器A和所述线性致动器B共用,向各所述线性致动器A和所述线性致动器B供给油压,使得所述燃料从各所述燃料泵排出;第一电动马达,用于驱动所述第一油压泵,且其旋转方向自由;第二油压泵,由所述线性致动器A和所述线性致动器B共用,向各所述线性致动器A和所述线性致动器B供给油压,使得各所述燃料泵吸入所述燃料;第二电动马达,用于驱动所述第二油压泵,且其旋转方向自由;油压管,连接所述第一油压泵与各所述线性致动器A和所述线性致动器B,且连接所述第二油压泵与各所述线性致动器A和所述线性致动器B,所述油压管按照下述方式构成:在所述第一电动马达正向旋转时,所述第一油压泵向所述线性致动器A供给油压,使得所述燃料泵A排出所述燃料,在所述第一电动马达反向旋转时,所述第一油压泵向所述线性致动器B供给油压,使得所述燃料泵B排出所述燃料,并且所述油压管按照下述方式构成:在所述第二电动马达正向旋转时,所述第二油压泵向所述线性致动器A供给油压,使得所述燃料泵A吸入所述燃料,在所述第二电动马达反向旋转时,所述第二油压泵向所述线性致动器B供给油压,使得所述燃料泵B吸入所述燃料。
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