[发明专利]发动机控制装置以及计算机可读记录介质在审
申请号: | 201810585212.9 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN109026415A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 马场悠一 | 申请(专利权)人: | 株式会社三国 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/24 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
地址: | 日本东京千代田*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种发动机控制装置以及计算机可读记录介质,即使在高地行驶时,也能防止熄火、维持输出空燃比等。本发明具备:判定部,判定当前的运转区域是否为反馈区域;反馈控制部,若判定为反馈区域,则算出使实际空燃比接近目标空燃比的反馈修正系数;修正系数学习部,若判定为非反馈区域,则学习第2修正系数;以及燃料喷射控制部,至少基于反馈修正系数、第2修正系数与基本喷射量来求出燃料喷射量,并将对应的燃料喷射控制信号给予至喷嘴。 | ||
搜索关键词: | 修正系数 计算机可读记录介质 发动机控制装置 判定 反馈修正 反馈 燃料喷射控制部 燃料喷射控制 反馈控制部 目标空燃比 燃料喷射量 输出空燃比 运转区域 喷嘴 空燃比 判定部 喷射量 熄火 高地 行驶 学习 | ||
【主权项】:
1.一种发动机控制装置,能够算出使由氧传感器实测的实际空燃比渐近目标空燃比的反馈修正系数,所述发动机控制装置的特征在于,包括:修正系数学习部,若当前的运转区域为反馈区域以外的非反馈区域,则与所述反馈修正系数一同学习用于修正燃料喷射量的修正系数即第2修正系数;以及燃料喷射控制部,基于基本喷射量、所述反馈修正系数与所述第2修正系数,求出所述燃料喷射量并将对应的燃料喷射控制信号给予至燃料喷射装置,所述修正系数学习部根据学习开始时的所述氧传感器的输出信号来对所述第2修正系数进行变更控制,并利用所述输出信号超过与理论空燃比对应的阈值的时间点的所述第2修正系数,对在所述输出信号超过所述阈值的所述时间点以前的所述第2修正系数进行更新并予以存储。
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