[发明专利]车用复合材料传动轴及其制备方法有效
| 申请号： | 201810588217.7 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN108799315B | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 王钧;苏晓岗;杨小利;张斌;代巍 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 苏敏 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用复合材料传动轴及其制备方法，包括纤维增强复合材料管，其两端的管壁上环向均布有多个通孔；金属连接件，其具有与纤维增强复合材料管的端部的内径相同的外径，且环向设有与通孔的数量和位置对应的多个凹孔，两个金属连接件分别同轴心连接于纤维增强复合材料管的两端，并通过销轴穿设通孔和凹孔；补强套管，其套接于纤维增强复合材料管的端部，并覆盖住销轴。本发明采用编织拉挤的纤维增强复合材料管，内外壁光滑，管壁厚度均匀，高速运转时动平衡性能好，其轴向和环向强度和刚度高，层间抗扭强度高，制备工艺简单，整体可靠性高，补强套管填补了打孔处的强度缺陷，实现了外约束，同时避免了使用过程中轴外侧产生毛坯。 | ||
| 搜索关键词： | 复合材料 传动轴 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车用复合材料传动轴，其特征在于，包括纤维增强复合材料管，其两端的管壁上环向均布有多个通孔；金属连接件，其具有与纤维增强复合材料管的端部的内径相同的外径，且环向设有与通孔的数量和位置对应的多个凹孔，两个所述金属连接件分别同轴心连接于纤维增强复合材料管的两端，并通过销轴穿设通孔和凹孔以固定；补强套管，其套接于所述纤维增强复合材料管的端部，并覆盖住所述销轴。
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