[发明专利]锥齿轮变速器在审
申请号: | 201810590374.1 | 申请日: | 2018-06-09 |
公开(公告)号: | CN108443431A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 夏元峰 | 申请(专利权)人: | 夏元峰 |
主分类号: | F16H3/30 | 分类号: | F16H3/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265700 山东省烟台市龙口*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种锥齿轮变速器,属于自行车变速与传动方面,主要由锥齿轮盘、悬浮锥齿轮片、输入轴、输出轴、拨叉和内外花键轴套组成。锥齿轮盘上的三圈锥齿和三片悬浮锥齿轮片相互对应,并永久啮合在一起;拨叉会根据选择的挡位将内外花键轴套拨到指定位置,使得某片悬浮锥齿轮片和输出轴啮合在一起,起到离合器的作用;锥齿轮变速器结构简单、体积小、制造容易、变速范围可大可小、变速挡位可多可少,非常适合在变速自行车上应用。实际应用中,在自行车的中轴和后轴各安装一个锥齿轮变速器,用一根轴将两根输出轴联接,从此彻底解决了掉链子的烦恼。也可以将本发明用在汽车或其他机械变速场合,只要级数够多,就可以达到无极变速的效果。 | ||
搜索关键词: | 锥齿轮 变速器 啮合 悬浮 花键轴套 锥齿轮盘 输出轴 拨叉 变速器结构 变速自行车 输出轴联接 自行车变速 变速 变速挡位 机械变速 无极变速 离合器 输入轴 体积小 链子 传动 挡位 后轴 中轴 锥齿 应用 烦恼 自行车 汽车 制造 | ||
【主权项】:
1.锥齿轮变速器,其特征是主要由轮盘(1)、锥齿轮圈(1‑1、2、3)、悬浮锥齿轮片(2‑1、2、3)、输入轴(3)、输出轴(4)、拨叉(5)、内外花键轴套(6)、单向推力向心球轴承(7)和机壳组成(8);锥齿轮圈(1‑1、2、3)分别固定在轮盘(1)表面的每个环行台阶上;内外花键轴套(6)套在输出轴(4)上,悬浮锥齿轮片(2‑1、2、3)套在内外花键轴套(6)上,悬浮锥齿轮片(2‑1、2、3)的片与片之间、外侧悬浮锥齿轮片(2‑1、3)与机壳(8)之间用单向推力向心球轴承(7)做支撑;内外花键轴套(6)有内外两种花键,内外花键轴套(6)的内花键和输出轴(4)的外花键始终啮合,两者之间是动配合,内外花键轴套(6)的外花键和悬浮锥齿轮片(2‑1、2、3)的内花键是动配合,内外花键轴套(6)在输出轴(4)与悬浮锥齿轮片(2‑1、2、3)之间做轴向移动;变换挡位时,拨叉(5)将内外花键轴套(6)拨到指定位置,内外花键轴套(6)的外花键和选定的单片悬浮锥齿轮片(2‑1、2、3)的内花键啮合;锥齿轮圈(1‑1、2、3)和相互对应的悬浮锥齿轮片(2‑1、2、3)始终保持啮合状态,轮盘(1)与输入轴(3)之间为静配合。
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