[发明专利]一种具有多发动机的飞翼无人机在审
| 申请号： | 201810591056.7 | 申请日： | 2018-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN108910057A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 杨小平;丘德新;梁培俊;林奕静;谢梓鹏;李浩;邱东 | 申请（专利权）人： | 东莞理工学院 |
| 主分类号： | B64D27/20 | 分类号： | B64D27/20;B64C5/08;B64C5/10 |
| 代理公司： | 东莞科强知识产权代理事务所(普通合伙) 44450 | 代理人： | 肖冬 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及无人机技术领域，尤其涉及一种具有多发动机的飞翼无人机。其包括机身，机身设有至少3条气路，每条气路中设置有一台发动机；其中一条气路为主气路，主气路的主喷口设置在机身的尾端中部；另外两条气路为辅助气路，两个辅助气路的辅助喷口分别设置在机身尾端的两侧，且辅助喷口为矢量喷口，矢量喷口设有喷管。本发明通过设置主气路和辅助气路，并在辅助气路的出口设置有矢量喷口，使得飞翼无人机的机身平衡可以通过辅助气路来调节，同时结合内侧襟翼、外侧副翼的调整，使得无人机的可控性增加。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助气路 机身 气路 矢量 飞翼 喷口 辅助喷口 发动机 主气路 喷管 可控性 主喷口 副翼 襟翼 尾端 平衡 出口 | ||
【主权项】：
1.一种具有多发动机的飞翼无人机，包括机身，其特征在于：机身设有至少3条气路，每条气路中设置有一台发动机；其中一条气路为主气路，主气路的主喷口设置在机身的尾端中部；另外两条气路为辅助气路，两个辅助气路的辅助喷口分别设置在机身尾端的两侧，且辅助喷口为矢量喷口，矢量喷口设有喷管。
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