[发明专利]一种新能源汽车的车位充电管理系统及其工作方法

摘要

本发明公开了一种新能源汽车的车位充电管理系统，包括主控制终端、充电桩、车辆本体、车位本体和手机终端，所述车辆本体包括通讯模块、预约信息发送模块、充电桩位置显示模块和参数模块；分配每个预约车辆的充电时间段以及充电桩位置显示模块上显示出充电桩的位置和路线，为用户确定时间，减少用户的等待成本；用户在手机终端上进行缴费，没有缴费则自锁模块持续开启，道闸模块处于闭合状态，车辆无法离开，确保缴费的完成度；信用度低的用户预约需要等待时间则会较长，信用度高的用户预约需要等待时间则会较短，提高用户的规范度。

主权项

1.一种新能源汽车的车位充电管理系统，其特征在于，包括主控制终端(1)、充电桩(2)、车辆本体(3)、车位本体(4)和手机终端(5)，所述车辆本体(3)包括通讯模块(31)、预约信息发送模块(32)、充电桩位置显示模块(33)和参数模块(34)；其中，所述的主控制终端(1)分别与远程服务器(11)、通讯模块(31)和手机终端(5)相接，预约信息发送模块(32)的输出端与参数模块(34)相接，参数模块(34)的输出端与充电桩位置显示模块(33)相接；所述的充电桩(2)用于提供常规充电和快速充电两种充电方式，输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，根据相应的充电方式充电，充电时间模块(44)产生费用；所述的预约信息发送模块(32)用于提供车辆预约的基本信息，车辆的车牌号码，通过通讯模块(31)发送到主控制终端(1)内，进行车辆的预约；所述的充电桩位置显示模块(33)用于显示出预约的充电桩在地图中的位置，以及预约的时间段，在地图上显示出车辆达到充电桩的路径；所述的参数模块(34)用于提供车辆的类型类似于纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车，根据车辆类型以及车辆电池的容量选择充电桩。