[发明专利]机动车辆的脚支撑设备在审
申请号: | 201810594614.5 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN109080520A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 阿塔伊·阿拉莎;罗宾·奥利弗·达基尔;迈克尔·梅尔沙 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车辆的脚支撑设备(10),脚支撑设备(10)包括脚支撑板(12)和支撑设备(28),脚支撑板(12)可枢转地装配到车辆的脚空间地板(22),支撑设备(28)可以设置在脚支撑板(12)的下侧和脚空间地板(22)之间并且支撑设备(28)包含至少一个支撑元件(30;40),支撑元件用于将施加到脚支撑板(12)上的力(F)引入脚空间地板(22)。根据本发明,在预定力阈值以下,通过至少一个支撑元件(30;40;50)为施加到脚支撑板(12)的力(F)提供力引入路径,当达到或超过力阈值时,力引入路径通过至少一个支撑元件(30;40;50)的可逆形状改变大体上完全被消除。 | ||
搜索关键词: | 脚支撑板 支撑元件 支撑设备 脚支撑 地板 机动车辆 引入 施加 可枢转地 预定力 阈值时 可逆 装配 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的脚支撑设备(10),所述脚支撑设备(10)具有可枢转地装配到所述车辆的脚空间地板(22)上的脚支撑板(12),并且具有支撑设备(28),所述支撑设备(28)设置在所述脚支撑板(12)的下侧和所述脚空间地板(22)之间,所述支撑设备(28)具有至少一个支撑元件(30;40;50),所述至少一个支撑元件(30;40;50)用于将施加到所述脚支撑板(12)的力(F)引入所述脚空间地板(22),其特征在于,在预定力阈值以下,通过所述至少一个支撑元件(30;40;50)为施加到所述脚支撑板(12)的所述力(F)提供力引入路径,当达到或超过所述力阈值时,所述力引入路径通过所述至少一个支撑元件(30;40;50)的可逆形状改变大体上完全被消除。
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