[发明专利]一种电动汽车动力系统集成装置在审
| 申请号： | 201810597373.X | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110588373A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 辛立刚;孟凡超;范会健 | 申请（专利权）人： | 烟台海德专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车动力系统集成装置，设有集成控制箱，集成控制箱内设有带有冷却水接口的冷却板、电机变频控制器、DC/DC转换器、直流控制装置、整车控制器、电池管理系统、充电机和充放电切换装置，电机变频控制器、DC/DC转换器、直流控制装置、整车控制器、电池管理系统、充电机、充放电切换装置安装在带有冷却水接口的冷却板上，本发明解决了现有电动汽车动力系统分布式布置布线困难、装配效率低、生产和维修成本高、可靠性差的技术问题，用于电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车动力系统 充放电切换装置 电池管理系统 直流控制装置 冷却水接口 整车控制器 电机变频 控制器 充电机 冷却板 分布式布置 集成控制箱 电动汽车 集成控制 集成装置 维修成本 装配效率 布线 生产 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车动力系统集成装置，其特征在于，设有集成控制箱，所述集成控制箱内设有带有冷却水接口的冷却板、电机变频控制器、DC/DC 转换器、直流控制装置、整车控制器、电池管理系统、充电机和充放电切换装置，所述电机变频控制器、DC/DC 转换器、直流控制装置、整车控制器、电池管理系统、充电机、充放电切换装置安装在所述带有冷却水接口的冷却板上。/n
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