[发明专利]一种城轨旅客流动分析系统在审
申请号: | 201810602136.8 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108791370A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 王景妍;王新庄;张婕姝 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;B61L23/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 周闯 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供了一种城轨旅客流动分析系统,包括拍摄装置、行人识别装置和车辆识别装置,本发明通过对城轨车站周围步行到达的旅客和乘车到达的旅客进行综合分析,乘客数量统计更为精确,通过显示屏可以实时对客流进行查看和引导,信息处理器将客流信息反馈给管理部门,可以保证运营决策部门做出正确的决策,分析系统也可以对车站周围交通进行引导和管理,减少车站周围交通事故的发生,并对信息进行处理,通过太阳能发电,节省能源,温差发电片散热器可对太阳能电池板进行散热提高效率,同时温差发电片散热器将热量传到给温差发电片进行热差发电,提高了能量利用效率。 | ||
搜索关键词: | 温差发电片 城轨 散热器 旅客 流动分析系统 车站 太阳能发电 车辆识别装置 乘客数量统计 能量利用效率 太阳能电池板 信息处理器 分析系统 决策部门 客流信息 拍摄装置 行人识别 散热 综合分析 显示屏 交通事故 客流 管理部门 步行 乘车 发电 反馈 运营 能源 交通 决策 保证 管理 | ||
【主权项】:
1.一种城轨旅客流动分析系统,其特征在于:包括拍摄装置(3)、行人识别装置(4)和车辆识别装置(5),所述拍摄装置(3)包括支柱(6)、横杆支梁(7)、显示屏(8)、信息处理器(9)、人脸识别装置(10)、摄像头(12)和指示灯(14),所述拍摄装置(3)通过支柱(6)底端与地基固定连接,所述支柱(6)顶端一侧与横杆支梁(7)一端固定连接,支柱(6)顶端另一侧与显示屏(8)固定连接,所述横杆支梁(7)上设置信息处理器(9)和人脸识别装置(10),所述横杆支梁(7)下侧设置摄像头(12)和指示灯(14),所述人脸识别装置(10)、摄像头(12)和指示灯(14)均与信息处理器(9)电性信号连接;所述行人识别装置(4)包括第一基座(15)和第二基座(29),所述第一基座(15)设置在人行道路(2)上的凹槽内,所述第一基座(15)左侧设有第一立柱(18),所述第一立柱(18)底端设有连接信息采集器(22)和第一信息处理单元(24),所述第一立柱(18)右侧设有多个超声波探测器(16),所述超声波探测器(16)与第一信息处理单元(24)电性信号连接,所述第一信息处理单元(24)与信息处理器(9)电性信号连接,所述第二基座(29)固定在车行道路(1)上的凹槽内,所述第二立柱(25)内设有压力传感器(28);所述第二基座(29)右侧设有第二立柱(25),所述第二立柱(25)侧面设有激光扫描仪(26),所述激光扫描仪(26)和压力传感器(28)均与固定在第二立柱(25)内部的第二信息处理单元(27)电性信号连接;所述第二信息处理单元(27)与信息处理器(9)电性信号连接;所述显示屏(8)上设有太阳能发电装置(32),所述太阳能发电装置(32)包括内部设置的蓄电池(43)、顶部设置的太阳能电池板(46)和太阳能电池板(46)内侧设置的温差发电片(45),所述太阳能电池板(46)和温差发电片(45)均与蓄电池(43)电性连接。
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