[发明专利]新能源汽车电池冷却结构在审
申请号: | 201810603436.8 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108550954A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 张陆胜 | 申请(专利权)人: | 芜湖爱丽机电科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/637 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的新能源汽车电池冷却结构,所述的新能源汽车电池冷却结构的电池本体(1)安装在电池壳体(3)内,储水箱(2)通过出水管(5)与冷却腔体(4)的进水口(6)连通,冷却腔体(4)的出水口(7)与储水箱(2)的进水管(8)连通,出水管(5)上设置水泵(9),冷却腔体(4)内设置温度传感器(10),本发明所述的新能源汽车电池冷却结构,结构简单,在新能源汽车的动力电池工作时,能够对动力电池的温度进行可靠监控和降温,从而确保动力电池始终在可靠温度范围工作,从而有效提高动力电池续航里程和使用寿命,避免电能非工作消耗,提高新能源汽车整体性能。 | ||
搜索关键词: | 新能源汽车 电池冷却结构 动力电池 冷却腔体 出水管 储水箱 连通 温度传感器 电池本体 电池壳体 使用寿命 续航里程 出水口 进水管 进水口 水泵 零部件 消耗 监控 应用 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池冷却结构,其特征在于:所述的新能源汽车电池冷却结构包括电池本体(1)、储水箱(2),电池本体(1)安装在电池壳体(3)内,电池壳体(3)安装在汽车底盘上,电池壳体(3)上设置冷却腔体(4),冷却腔体(4)与电池本体(1)贴合,储水箱(2)通过出水管(5)与冷却腔体(4)的进水口(6)连通,冷却腔体(4)的出水口(7)与储水箱(2)的进水管(8)连通,出水管(5)上设置水泵(9),冷却腔体(4)内设置温度传感器(10),温度传感器(10)和水泵(9)分别与控制部件(11)连接;所述的储水箱(2)上部设置冷却物质存储罐(12),冷却物质存储罐(12)内设置活塞(13),活塞(13)的移动杆延伸到冷却物质存储罐(12)上端外部,冷却物质存储罐(12)下端通过连接管路(14)与储水箱(2)上部连通,连接管路(14)内设置单向阀(15),延伸到冷却物质存储罐(12)上端外部的移动杆与伸缩气缸(16)的伸缩杆连接,所述的伸缩气缸(16)通过气缸连接支架与冷却物质存储罐(12)上端固定连接,伸缩气缸(16)与控制部件(11)连接。
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