[发明专利]减速器框架托架行星齿轮轴安装孔位置度在线检测方法在审

专利信息
申请号: 201810605712.4 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN108692633A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 王正心;计利鹏;李庆喜 申请(专利权)人: 新乡市恒润机电有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/12;G01B5/18
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 赵振
地址: 453000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了减速器框架托架行星齿轮轴安装孔位置度在线检测方法,包括如下步骤:3)卡夹定位处理:先将步骤1)中的减速器框架托架行星齿轮轴放入数控机床内进行卡夹定位操作,之后将步骤2)中的百分表放在万能表架上,再将万能表架卡在数控机床内;4)校对处理:先将步骤2)中的游标卡尺在刻度尺上进行测量,读取游标卡尺的读数并与刻度尺上的刻度进行对比,之后观察步骤3)中的静置时的百分表是否处于零位,之后再按压百分表,让指针转动至某一位置,并用刻度尺对百分表的测量杆进行测量,读取百分表指针所指的读数并与刻度尺上的刻度进行对比;本发明,具有检测精度高及实用性强的特点。
搜索关键词: 百分表 刻度尺 减速器框架 行星齿轮轴 托架 安装孔位置度 读取 游标卡尺 在线检测 万能表 卡夹 测量 按压 百分表指针 在数控机床 定位操作 定位处理 指针转动 数控机床 测量杆 放入 零位 校对 并用 检测 观察
【主权项】:
1.减速器框架托架行星齿轮轴安装孔位置度在线检测方法,其特征在于:包括如下步骤:1)待测物的选取:以表面无裂痕、无凸起凹陷及无锈迹的减速器框架托架行星齿轮轴的安装孔为待测目标;2)测量工具的选取:以表面无脏污、无裂纹及刻度清晰的百分表和游标卡尺作为测量用具;3)卡夹定位处理:先将步骤1)中的减速器框架托架行星齿轮轴放入数控机床内进行卡夹定位操作,之后将步骤2)中的百分表放在万能表架上,再将万能表架卡在数控机床内;4)校对处理:先将步骤2)中的游标卡尺在刻度尺上进行测量,读取游标卡尺的读数并与刻度尺上的刻度进行对比,之后观察步骤3)中的静置时的百分表是否处于零位,再轻轻的用力,让百分表内的指针运动,观察指针运动结束后是否处于零位,之后再按压百分表,让指针转动至某一位置,并用刻度尺对百分表的测量杆进行测量,读取百分表指针所指的读数并与刻度尺上的刻度进行对比;5)检测处理:先将步骤3)中的减速器框架托架行星齿轮轴的安装孔对准步骤4)中的百分表的测量杆,之后轻轻按压百分表,使得测量杆逐渐伸长,当测量杆穿过减速器框架托架行星齿轮轴的安装孔时,用笔在测量杆的两端做出记号,再用刻度尺对标记的一段长度进行测量,即可得到准确的孔深数值P,之后用步骤4)中的游标卡尺对减速器框架托架行星齿轮轴的安装孔的直径进行测量,即可得到准确的孔径数值O,最后用步骤4)中的游标卡尺对减速器框架托架行星齿轮轴的相邻两侧与其安装孔对应的相邻两侧内壁进行测量,即可得到准确的测量值Q和W,并推算出减速器框架托架行星齿轮轴安装孔的中心位置A(B,C);6)数据分析处理:将步骤5)中得到的孔深数值P、孔径数值O、测量值Q和W及中心位置A(B,C)与预定的各数值进行对比分析,观察是否符合减速器框架托架行星齿轮轴安装孔的位置度要求即可;7)整理与收放处理:将所有使用过的用具用干棉布进行擦拭,并依次放入各自的收放盒内进行储存操作。
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