[发明专利]一种耐磨发动机气缸套的生产方法在审
| 申请号： | 201810609840.6 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN108690937A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 江城;朱斌;杨俊 | 申请（专利权）人： | 中原内配集团安徽有限责任公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/06;C22C38/10;C22C38/16;C22C38/04;B22D13/00;B22C3/00;B22D27/18 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种耐磨发动机气缸套的生产方法，具体包括以下步骤：S1、制备铁水：将配料加入中频感应电炉中进行熔炼出炉得到铁水；S2、模具预热：将模具加热保温；S3、喷洒涂料：在模具内均匀喷散涂料，待涂层干燥后，将模具移至氮气保护室；S4、离心浇注：启动离心铸管机，转速设定为1600‑2000r/min，将孕育剂均匀加入到S1制备的铁水中，除去铁液表面浮渣，将熔融状态铁水浇注入模具中，涂料与铁水反应冷却结晶后在毛坯上形成耐磨毛刺层；S5、冷却脱模：铸件冷却至室温后脱模，切割，缸体压铸即得到耐磨发动机气缸套；提高了材料的耐磨损性能，并降低了材料的摩擦系数和发动机油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 铁水 耐磨发动机 气缸套 模具 涂料 制备 中频感应电炉 毛刺 氮气保护室 发动机油耗 离心铸管机 耐磨损性能 表面浮渣 冷却结晶 冷却脱模 离心浇注 模具加热 模具预热 摩擦系数 熔融状态 涂层干燥 铸件冷却 孕育剂 熔炼 毛坯 出炉 缸体 耐磨 喷散 铁液 脱模 压铸 保温 喷洒 切割 生产 | ||
【主权项】：
1.一种耐磨发动机气缸套的生产方法，其特征在于：具体包括以下步骤：S1、制备铁水：按如下化学成分百分含量进行高硅铝合金层配料：Si:11‑15％，Al:15‑22％，Co:1‑5％，Cu:1‑3％，Sr:0.2‑0.5％，Mn:0.4‑0.8％，Ca:0.5‑0.9％，其余为铁,将上述配料倒入中频感应电炉中进行熔炼出炉得到铁水；S2、模具预热：将模具加热保温；S3、喷洒涂料：在模具内均匀喷散涂料，待涂层干燥后，将模具移至氮气保护室；S4、离心浇注：启动离心铸管机，转速设定为1600‑2000r/min，将孕育剂均匀加入到S1制备的铁水中，除去铁液表面浮渣，将熔融状态铁水浇注入模具中，涂料与铁水反应冷却结晶后在毛坯上形成耐磨毛刺层；S5、冷却脱模：铸件冷却至室温后脱模，切割，缸体压铸即得到耐磨发动机气缸套。
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