[发明专利]交通系统与轨道在审
申请号: | 201810614520.X | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108501962A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 唐太明;唐宇峰;唐宇擎;唐宇鑫;祝子扬 | 申请(专利权)人: | 唐太明 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00;B61C3/00;E01B1/00;E01B2/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄正奇 |
地址: | 437000 湖北省咸宁市咸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种交通系统与轨道,交通系统包括第一轨道、第二轨道、第一车体及第二车体,第一轨道与第二轨道相对并列设置,第一轨道与第二轨道均包括支撑墙与基座,支撑墙上设有第一车道,基座上设有第二车道。由此可知,该轨道具有两个车道,且这两个车道分别位于不同高度的空间内,如此,使得道路空间得到充分利用,从而有效解决道路容车量严重不足的问题,有利于缓解交通堵塞问题。同时,第一车道与第二车道可分类进行通车,即,第一车道可作为特殊通道,比如消防或者急救等,第二车道则可作为载客或者载货通道,如此,通过分类通车使得交通更加有序,从而更有利于解决交通频繁堵车问题,进而有利于保证出行人员的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 车道 轨道 交通系统 车体 交通堵塞问题 并列设置 道路空间 人身安全 有效解决 支撑墙 分类 载货 车量 堵车 载客 急救 交通 出行 消防 缓解 支撑 保证 | ||
【主权项】:
1.一种交通系统,其特征在于,包括:第一轨道与第二轨道,所述第一轨道与所述第二轨道相对并列设置,所述第一轨道与所述第二轨道均包括基座与装设在所述基座上的支撑墙,所述支撑墙上远离所述基座的一端设有第一车道,所述基座上设有第二车道;第一车体与第二车体,所述第一轨道的所述第二车道与所述第二轨道的所述第二车道均位于所述第一轨道的所述支撑墙与所述第二轨道的所述支撑墙之间,所述第一车体能在所述第一轨道的所述第一车道与所述第二轨道的所述第一车道上行驶;所述第二车体能在所述第一轨道的所述第二车道与所述第二轨道的所述第二车道上行驶。
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