[发明专利]压缩机及具有其的车辆在审
申请号: | 201810615181.7 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108644115A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 胡余生;魏会军;方琪;律刚;褚双双;刘双来;赵玉晨 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00;F16C32/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种压缩机及具有其的车辆,其中,压缩机包括:支架,支架上设置有第一限位结构;动涡旋盘组件,设置在支架上,动涡旋盘组件上设置有第二限位结构;防自转结构,设置在支架和动涡旋盘组件之间,防自转结构上设置有第一定位结构和第二定位结构,第一定位结构可活动地设置在第一限位结构中,第二定位结构可活动地设置在第二限位结构中;第一悬浮结构,与第一定位结构和第一限位结构相配合,使第一定位结构和第一限位结构之间具有间隙;第二悬浮结构,与第二定位结构和第二限位结构相配合,使第二定位结构和第二限位结构之间具有间隙。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机防自转结构复杂并且仍需要油脂进行润滑的问题。 | ||
搜索关键词: | 定位结构 限位结构 压缩机 支架 防自转结构 动涡旋盘 悬浮结构 可活动 有效地 配合 | ||
【主权项】:
1.一种压缩机,其特征在于,包括:支架(10),所述支架(10)上设置有第一限位结构(11);动涡旋盘组件,可活动地设置在所述支架(10)上,所述动涡旋盘组件上设置有第二限位结构(21);防自转结构(40),设置在所述支架(10)和所述动涡旋盘组件之间,所述防自转结构(40)上设置有第一定位结构(41)和第二定位结构(42),所述第一定位结构(41)可活动地设置在所述第一限位结构(11)中,所述第二定位结构(42)可活动地设置在所述第二限位结构(21)中;第一悬浮结构(50),与所述第一定位结构(41)和所述第一限位结构(11)相配合,使所述第一定位结构(41)和所述第一限位结构(11)之间具有第一预定间隙;第二悬浮结构(60),设置在所述第二定位结构(42)和所述第二限位结构(21)之间,使所述第二定位结构(42)和所述第二限位结构(21)之间具有第二预定间隙。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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