[发明专利]一种新型桥梁减振阻尼器结构在审
| 申请号： | 201810616078.4 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN108625285A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 刘林芽;左志远;刘全民 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新型桥梁减振阻尼器结构，该结构包括多分区减振阻尼器为长方体结构，设置在桥面结构内部，减振阻尼器每个分区腔体内平铺一层金属或者非金属的颗粒群，腔体内部附有一层缓冲材料。本发明的优点在于：提出的新型桥梁减振阻尼器结构通过减振阻尼器将桥面板的振动动能转化为阻尼器内部颗粒有效碰撞而损失掉的热能的特点，从而使桥面板取得更为有效的减振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 减振阻尼器 新型桥梁 桥面板 长方体结构 缓冲材料 减振效果 腔体内部 桥面结构 振动动能 多分区 颗粒群 阻尼器 平铺 分区 体内 金属 转化 | ||
【主权项】：
1.本发明实施例提供了一种新型桥梁减振阻尼器结构，该结构包括多分区减振阻尼器（100）为长方体结构，设置在桥面（200）结构内部，减振阻尼器（100）每个分区腔体内平铺一层金属或者非金属的颗粒群（110），腔体内部附有一层缓冲材料（120）。
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