[发明专利]一种汽车车身用铝合金材料在审
| 申请号： | 201810616748.2 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN108677069A | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 黄树林 | 申请（专利权）人： | 南通富尔特金属制品有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/02 | 分类号： | C22C21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种汽车车身用铝合金材料，包括：1.1～2.1wt％的Si；0.2～0.6wt％的Fe；0.07～0.1wt％的Cu；0.07～0.1wt％的Mn；0.8～0.9wt％的Mg；0.05～0.2wt％的Cr；0.01～0.04wt％的Ni；0.03～0.6wt％的Zn；0.04～0.18wt％的Ti和余量的Al。本申请制成的铝合金铸锭组织细密、均匀、无气孔、夹杂等冶金缺陷，且铸锭径向、纵向均无偏析，提供了产品的合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 铝合金材料 汽车车身 铝合金铸锭 冶金缺陷 偏析 铸锭 夹杂 申请 合格率 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车身用铝合金材料，包括：1.1～2.1wt％的Si；0.2～0.6wt％的Fe；0.07～0.1wt％的Cu；0.07～0.1wt％的Mn；0.8～0.9wt％的Mg；0.05～0.2wt％的Cr；0.01～0.04wt％的Ni；0.03～0.6wt％的Zn；0.04～0.18wt％的Ti；和余量的Al。
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