[发明专利]一种城市货物集散中心及集散方法在审
申请号: | 201810617732.3 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN108532745A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 但勇;黄静;王庆久;汤珩;楚龙娟 | 申请(专利权)人: | 四川交投物流有限公司 |
主分类号: | E04B1/00 | 分类号: | E04B1/00;E01C1/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 610043 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市货物集散中心,包括:专用道路和集散场地,所述集散场地包括左区和右区,所述左区和右区分别设置于专用道路两侧,所述专用道路与左区和右区相接处均具有大型货车出入口,所述左区和右区之间设置有可供大型货车和转运车通行的左右区交互通道,所述左区和右区均设有供转运车通往城区的转运车出入口,大型货车依托专用道路到达离城区最近的位置,且不需进入城市普通道路以对城市交通造成影响、减少运输绕行距离、使货物运输路径大幅缩短、城市配送效率高的货物集散系统及集散方法。 | ||
搜索关键词: | 右区 左区 专用道路 大型货车 转运车 集散中心 出入口 货物 集散系统 交互通道 相接处 货物运输 城市交通 城区 配送 绕行 通行 运输 | ||
【主权项】:
1.一种城市货物集散中心,其特征在于,包括:专用道路(2)和集散场地(1),所述集散场地(1)包括左区(11)和右区(12),所述左区(11)和右区(12)分别设置于专用道路(2)两侧,所述专用道路(2)与左区(11)和右区(12)相接处均具有大型货车出入口(21),所述左区(11)和右区(12)之间设置有可供大型货车(3)和转运车(4)通行的左右区交互通道(22),所述左区(11)和右区(12)均设有供转运车(4)通往城区的转运车出入口(6)。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征