[发明专利]一种液压式胎架支撑系统及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201810617740.8 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN108916139B 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 唐建成;甘建新;张津京;王浩良;钱振华 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B13/06;F15B19/00;F15B21/00;B63C5/02
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种液压式胎架支撑系统及其使用方法,属于船舶建造技术领域。该支撑系统包括储油装置、液压泵、控制器、供油总管和多个支撑胎架,供油总管与储油装置相连通,液压泵串联在供油总管上,支撑胎架均包括油缸、活塞和伸缩杆,活塞均设在油缸内,伸缩杆的下端均伸入至油缸内并与活塞连接,活塞与油缸形成积油腔,积油腔分别通过供油支管与供油总管相连通,积油腔分别通过回油支管与储油装置相连通,供油支管上均设有第一流量传感器和第一控制阀,回油支管上均设有第二控制阀,第二控制阀均与控制器连接,液压泵的电机与控制器连接。该支撑系统具有较高的自动化程度,便于准确控制支撑胎架的支撑高度,有利于提高船舶的建造效率。
搜索关键词: 一种 液压式 支撑 系统 及其 使用方法
【主权项】:
1.一种液压式胎架支撑系统,其特征在于,该支撑系统包括储油装置(1)、液压泵(2)、控制器、供油总管(3)和多个支撑胎架(4),所述供油总管(3)与储油装置(1)相连通,所述液压泵(2)串联在供油总管(3)上用于向各个支撑胎架(4)供油,所述支撑胎架(4)均包括油缸(5)、活塞(6)和伸缩杆(7),所述活塞(6)均设在油缸(5)内,所述活塞(6)均与油缸(5)的下部形成积油腔(8),所述伸缩杆(7)的下端均伸入至油缸(5)内并与活塞(6)连接,所述积油腔(8)分别通过供油支管(9)与供油总管(3)相连通,所述积油腔(8)分别通过回油支管(10)与储油装置(1)相连通,所述供油支管(9)和回油支管(10)均与支撑胎架(4)一一对应,所述供油支管(9)上均设有第一流量传感器和第一控制阀(11),所述回油支管(10)上均设有第二控制阀(12),所述第一流量传感器用于采集供油支管(9)内液压油的供油流量信号并将该供油流量信号传递给控制器,所述控制器根据接收到的供油流量信号控制第一控制阀(11)的开关,所述第二控制阀(12)均与控制器通过信号线连接,所述液压泵(2)的电机与控制器通过信号线连接。
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