[发明专利]用于发动机系统的废气门在审
| 申请号： | 201810619086.4 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN109139235A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | K·D·米亚佐维奇;G·P·麦克维尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于发动机系统的废气门，提供了用于涡轮增压器的废气门的方法和系统，该废气门包括阀板、阀致动机构和分叉废气门通道。在一个示例设计中，废气门可以包括阀板，该阀板具有带有多平面弯曲表面的内部和沿着该弯曲表面居中的第一配合特征部，该弯曲表面在阀板的相对侧上形成凸起边缘和侧开口；以及由中央壁分叉的通道，中央壁的端部包括适于与第一配合特征部共面接触的第二配合特征部。第一配合特征部可以是形成在阀板上的肋或凹槽，并且第二配合特征部可以是中央壁的一个端部。 | ||
| 搜索关键词： | 废气门 特征部 阀板 弯曲表面 中央壁 配合 发动机系统 分叉 废气门通道 涡轮增压器 凸起边缘 侧开口 多平面 面接触 阀致 申请 | ||
【主权项】：
1.一种废气门，其包括：阀板，其包括具有多平面弯曲表面的内部和沿着所述弯曲表面居中的第一配合特征部，所述弯曲表面在所述阀板的相对侧上形成凸起边缘和侧开口；以及由中央壁分叉的通道，所述中央壁的端部包括适于与所述第一配合特征部共面接触的第二配合特征部。
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