[发明专利]一种带隔热罩的发动机悬置装置

摘要

本发明涉及发动机悬置装置技术领域，且公开了一种带隔热罩的发动机悬置装置，包括悬置箱体，所述悬置箱体的顶部设置有悬置箱盖，所述悬置箱盖的顶部设置有均匀分布的固定螺钉，所述固定螺钉的底端依次贯穿悬置箱盖和悬置箱体，所述固定螺钉的底端延伸至悬置箱体的内部，所述悬置箱体的顶部开设有均匀分布的螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与固定螺钉螺纹连接，所述悬置箱体的内底壁固定连接有底座。该带隔热罩的发动机悬置装置，通过设置隔热棉花，可以将发动机本体散发出的热量保留在悬置箱体内部，从而达到了保温的效果，使发动机本体能处在正常工作的温度下，减少加热发动机本体到工作温度所消耗的油耗，方便了使用者使用。

主权项

1.一种带隔热罩的发动机悬置装置，包括悬置箱体（1），其特征在于：所述悬置箱体（1）的顶部设置有悬置箱盖（2），所述悬置箱盖（2）的顶部设置有均匀分布的固定螺钉（3），所述固定螺钉（3）的底端依次贯穿悬置箱盖（2）和悬置箱体（1），所述固定螺钉（3）的底端延伸至悬置箱体（1）的内部，所述悬置箱体（1）的顶部开设有均匀分布的螺纹孔（4），所述螺纹孔（4）的内壁与固定螺钉（3）螺纹连接，所述悬置箱体（1）的内底壁固定连接有底座（5），所述底座（5）的顶部固定连接有卡座（6），所述卡座（6）的顶部开设有卡槽（7），所述卡槽（7）的内部设置有弹簧盖板（8），所述弹簧盖板（8）的底部固定连接有等距离排列的支撑弹簧（9），所述支撑弹簧（9）的底部与卡槽（7）固定连接，所述弹簧盖板（8）的顶部设置有发动机本体（10），所述发动机本体（10）的底部与弹簧盖板（8）接触，所述发动机本体（10）的外壁与卡槽（7）卡接，所述悬置箱盖（2）的内顶壁开设有均匀分布的滑槽（11），所述滑槽（11）的内壁滑动连接有滑块（12），所述滑块（12）相背的一侧固定连接有限位弹簧（13），所述限位弹簧（13）相背的一侧与滑槽（11）固定连接，所述滑槽（11）的内部固定安装有第一铰链（14），所述第一铰链（14）的内部铰接有连接顶杆（15），所述连接顶杆（15）的底端铰接有第二铰链（16），所述发动机本体（10）的顶部设置有顶板（17），所述顶板（17）的顶部与第二铰链（16）固定连接。