[发明专利]一种道路桥梁挡风屏有效

专利信息
申请号: 201810619884.7 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN108547230B 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 徐鹏;陈伟;代焕芳;张玥 申请(专利权)人: 福建省环境保护设计院有限公司
主分类号: E01F7/02 分类号: E01F7/02;E01D19/00
代理公司: 山东重诺律师事务所 37228 代理人: 冷奎亨
地址: 350000 福建省福州市晋*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种道路桥梁挡风屏,包括连接底座和挡风板,所述连接底座为L型板,且底部设置有加强筋板,所述连接底座上方设置有支撑架,所述挡风板设置在所述支撑架的一侧,所述挡风板包括第一挡风部和第二挡风部,所述第一挡风部与所述第二挡风部平滑过渡,且形成S型;所述第一挡风部的最大曲率半径底部设置有支撑托板,能够对所述挡风板进行支撑,所述支撑托板的底部设置有缓冲支撑管,且所述缓冲支撑管位于所述支撑架、所述连接底座与所述支撑托板围成的三角区域内。有益效果在于:可在风力较大时,使所述挡风板自身发生弹性形变,从而避免折断;可对横风进行多次缓冲和降速,从而减小吹向路面的风力。
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 挡风
【主权项】:
1.一种道路桥梁挡风屏,其特征在于:包括连接底座(1)和挡风板(2),所述连接底座(1)为L型板,且底部设置有加强筋板(101),所述连接底座(1)上方设置有支撑架(3),所述挡风板(2)设置在所述支撑架(3)的一侧,所述挡风板(2)包括第一挡风部(201)和第二挡风部(202),所述第一挡风部(201)与所述第二挡风部(202)为平滑过渡的一体设计,且形成S型;所述第一挡风部(201)的最大曲率半径底部设置有支撑托板(5),能够对所述挡风板(2)进行支撑,所述支撑托板(5)的底部设置有缓冲支撑管(67),且所述缓冲支撑管(6)位于所述支撑架(3)、所述连接底座(1)与所述支撑托板(5)围成的三角区域内;所述第二挡风部(202)的内侧顶部与所述支撑架(3)的顶面之间设置有缓冲器(4);能够对所述第二挡风部(202)进行缓冲支撑和摆动幅度限制,所述缓冲器(4)的上下两端分别与所述第二挡风部(202)的顶端部和所述支撑架(3)相铰接;所述第一挡风部(201)和所述第二挡风部(202)的挡风面上均匀排布有凹窝(203),能够对横风进行缓冲,所述凹窝(203)为碗型,且所述第一挡风部(201)的所述凹窝(203)口径小于所述第二当分部的所述凹窝(203)口径;其中所述第一挡风部(201)的挡风板面整体呈中心向边缘渐变凸起一定高度的凹陷状,第一挡风部(201)和所述第二挡风部(202)的挡风底板板面与其上的凹窝(203)板面之间采用弹性的可拆分设计,该弹性的可拆分设计为魔术贴或者弹性粘结胶层。
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