[发明专利]一种组合式汽车锂电池装置在审
| 申请号： | 201810620293.1 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN110611061A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 黄克军;王保松 | 申请（专利权）人： | 扬州市永金钢杆照明有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/0525;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 225600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了锂电池技术领域的一种组合式汽车锂电池装置，包括壳体，所述安装箱外壁与壳体内腔之间开设有冷却腔，所述安装箱左右两侧外壁均设置有散热块，所述安装箱内腔底部设置有下导流板，所述下导流板顶部均匀设置有锂电池，相邻两组所述锂电池之间均设置有散热隔板，所述壳体顶部设置有顶盖，所述顶盖底部设置有缓冲装置，所述缓冲装置底部设置有与下导流板相匹配的上导流板，所述顶盖顶部左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽内腔设置有散热风扇，装置中通过散热块增加安装箱与冷却液的接触面积，加快散热速度，同时通过装置顶部设置的散热风扇，进一步加强锂电池组的散热效率，增加锂电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 锂电池 下导流板 顶盖 安装箱 缓冲装置 散热风扇 左右两侧 安装槽 散热块 外壁 组合式汽车 锂电池装置 顶部设置 均匀设置 壳体顶部 壳体内腔 散热隔板 散热效率 上导流板 使用寿命 通过装置 锂电池组 冷却腔 冷却液 箱内腔 散热 壳体 两组 内腔 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种组合式汽车锂电池装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔底部左右两侧均设置有支撑块(2)，两组所述支撑块(2)顶部设置有安装箱(3)，所述安装箱(3)外壁与壳体(1)内腔之间开设有冷却腔(5)，所述安装箱(3)左右两侧外壁均设置有散热块(4)，所述安装箱(3)内腔底部设置有下导流板(6)，所述下导流板(6)顶部均匀设置有锂电池(8)，相邻两组所述锂电池(8)之间均设置有散热隔板(7)，所述壳体(1)顶部设置有顶盖(11)，所述顶盖(11)底部设置有缓冲装置(10)，所述缓冲装置(10)底部设置有与锂电池(8)顶部相匹配的上导流板(9)，所述顶盖(11)顶部左右两侧均开设有进水口(15)，所述顶盖(11)顶部左右两侧均开设有安装槽(13)，且所述安装槽(13)位于进水口(15)的内侧，所述安装槽(13)内腔设置有散热风扇(14)，所述顶盖(11)顶部中央与把手(12)连接。/n
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