[发明专利]持续供电的方法和装置在审
| 申请号： | 201810621018.1 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN110611365A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 郄新越;刘艳光;刘华祥;巴航;孙勇 | 申请（专利权）人： | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H02J7/14 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张一军;张效荣 |
| 地址： | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种持续供电的方法和装置，涉及电子技术领域。该方法的一具体实施方式包括：监测供电系统中供电状态电池的电压；供电系统包括供电状态电池、备用状态电池、充电状态电池、发电机、电池切换电路以及充电电路；当供电状态电池的电压小于预设值时，利用电池切换电路将备用状态电池接入供电系统替换供电状态电池进行供电；其中，被替换的供电状态电池转换为充电状态电池，替换的备用状态电池转换为供电状态电池；利用发电机和充电电路对充电状态电池进行充电；其中，充电状态电池在充电后转换为备用状态电池。该实施方式提高了飞行器或AGV等设备的续航能力，避免出现供电不稳定或因失去动力源发生意外事故的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 供电状态 备用状态 充电状态 供电系统 替换 电池切换电路 充电电路 电池转换 发电机 充电 电子技术领域 方法和装置 持续供电 电池接入 续航能力 意外事故 供电 动力源 飞行器 预设 监测 转换 | ||
【主权项】：
1.一种持续供电的方法，其特征在于，包括：/n监测供电系统中供电状态电池的电压；所述供电系统包括所述供电状态电池、备用状态电池、充电状态电池、发电机、电池切换电路以及充电电路；/n当所述供电状态电池的电压小于预设值时，利用所述电池切换电路将所述备用状态电池接入所述供电系统替换所述供电状态电池进行供电；其中，被替换的供电状态电池转换为所述充电状态电池，替换的备用状态电池转换为所述供电状态电池；/n利用所述发电机和所述充电电路对所述充电状态电池进行充电；其中，所述充电状态电池在充电后转换为所述备用状态电池。/n
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