[发明专利]一种高速铁路路基的沉降预测方法

摘要

本发明公开了一种高速铁路路基的沉降预测方法，采用变权重组合预测模型进行沉降预测，具体的，包括如下步骤：S1、建立变权重组合预测模型假设可以用n种预测模型对路基沉降进行预测；同时假设y(t)为第t期时路基沉降观测的实际值(t＝1，2，3…，n)，为第i个预测模型的第t期时的预测值；ω_i(t)为第i个预测模型在第t期的加权值，且满足则变权重组合的路基沉降预测模型如下式所示：S2、以误差平方和最小为目标函数求取变权组合预测模型的最佳权重；S3、用求得的组合预测模型预测路基沉降量。本发明采用线性规划的思想，引入组合预测方法，提高了预测精度。

主权项

1.一种高速铁路路基的沉降预测方法，其特征在于，采用变权重组合预测模型进行沉降预测，具体的，包括如下步骤：S1、建立变权重组合预测模型假设可以用n种预测模型对路基沉降进行预测；同时假设y(t)为第t期时路基沉降观测的实际值(t＝1，2，3...，n)，为第i个预测模型的第t期时的预测值；ω_i(t)为第i个预测模型在第t期的加权值，且满足则变权重组合的路基沉降预测模型如下式所示：S2、以误差平方和最小为目标函数求取变权组合预测模型的最佳权重；S3、用求得的组合预测模型预测路基沉降量。