[发明专利]车辆悬架气体弹簧在审
申请号: | 201810627830.5 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108488294A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 杨德君 | 申请(专利权)人: | 四川立地车辆底盘科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/088 | 分类号: | F16F9/088;F16F9/50;B60G17/04;B60G17/052 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 邓小兵 |
地址: | 614001 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆悬架气体弹簧,包括缸筒、活塞杆、胶囊、阻尼阀组件和下连接件,所述活塞杆设置在缸筒内,所述活塞杆与缸筒之间从上到下依次设置有第一油室、第二油室和第三油室,所述阻尼阀组件固定设置在第二油室和第三油室之间;所述活塞杆为中空结构,所述胶囊和下连接件分别固定在活塞杆的两端,且胶囊的内部与第一油室相通,胶囊与下连接件之间形成气室,所述连接件上设置有与气室相通的加气口。本发明能够在车辆静载荷大范围甚至是2倍以上的变化时维持车身离地高度不变和弹簧偏频不变,且无论空载和重载车辆都能保持一致的平顺性和操控性。 | ||
搜索关键词: | 油室 活塞杆 胶囊 下连接件 缸筒 阻尼阀组件 车辆悬架 气体弹簧 气室 相通 从上到下 固定设置 依次设置 中空结构 重载车辆 操控性 加气口 静载荷 连接件 平顺性 弹簧 空载 车身 | ||
【主权项】:
1.车辆悬架气体弹簧,其特征在于:包括缸筒(1)、活塞杆(3)、胶囊(4)、阻尼阀组件(16)和下连接件(9),所述活塞杆(3)设置在缸筒(1)内,所述活塞杆(3)与缸筒(1)之间从上到下依次设置有第一油室(18)、第二油室(17)和第三油室(15),所述阻尼阀组件(16)固定设置在第二油室(17)和第三油室(15)之间;所述活塞杆(3)为中空结构,所述胶囊(4)和下连接件(9)分别固定在活塞杆(3)的两端,且胶囊(4)的内部与第一油室(18)相通,胶囊(4)与下连接件(9)之间形成气室(14),所述连接件上设置有与气室(14)相通的加气口(10)。
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