[发明专利]内外双平面式铝车身型材连接结构在审
| 申请号： | 201810627989.7 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN108749932A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 张伟夫;杨坤;甘明;万科峰 | 申请（专利权）人： | 爱普车辆(中国)有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/06 | 分类号： | B62D27/06 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 邓丽 |
| 地址： | 226200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内外双平面式铝车身型材连接结构，包括若干横梁和竖梁，通过横梁和竖梁的结合构成铝车身骨架，所述的横梁和竖梁之间通过连接片和沉头铆钉配合连接。本发明结构简单、设计合理，横梁和竖梁由铝型材构成，其结构强度高，能够满足铝车身骨架受力的强度要求，相比较传统的铝型材有很好的减重效果，配合沉头铆钉与连接片，相对于传统紧固件比如螺栓，具有更高的结构稳定性，不存在松动和失效的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 铝车身 横梁 竖梁 沉头铆钉 连接结构 连接片 铝型材 双平面 结构稳定性 螺栓 减重效果 配合连接 强度要求 传统的 紧固件 受力 松动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种内外双平面式铝车身型材连接结构，其特征在于：包括若干横梁和竖梁，通过横梁和竖梁的结合构成铝车身骨架，所述的横梁和竖梁之间通过连接片和沉头铆钉配合连接。
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