[发明专利]车用翻转吊带及其制备方法

摘要

本发明公开了车用翻转吊带，包括外层吊带、针织吊带本体和缓冲胶盖；外层吊带上若干防滑凸起，外层吊带端部设有让位槽，让位槽内设有环形吊耳；针织吊带本体设于安装腔体内，缓冲胶盖与开口相适配；安装腔体内表面与针织吊带本体通过连接件固定连接；安装腔体、针织吊带本体和缓冲胶盖通过连接件固定连接；外层吊带、针织吊带本体和缓冲胶盖的厚度比为4‑6：2‑3.5：1‑2。本发明的通过将原本一体化的吊带分为外层吊带、针织吊带本体和缓冲胶盖从而配合不同的材质达到最好的组合效果，外层吊带和缓冲胶盖给予车用翻转吊带最大的回弹力及缓冲力，针织吊带本体能够满足强度要求。

主权项

1.车用翻转吊带，其特征在于：包括外层吊带(1)、针织吊带本体(2)和缓冲胶盖(3)，所述外层吊带(1)、针织吊带本体(2)和缓冲胶盖(3)的材质为柔性材质；所述外层吊带(1)上若干防滑凸起(101)，所述外层吊带(1)端部设有让位槽，所述让位槽内设有环形吊耳(102)；所述外层吊带(1)为截面是矩形的柱体，所述外层吊带(1)内设有安装腔体，所述外层吊带(1)一侧面对应安装腔体设有开口，所述针织吊带本体(2)设于安装腔体内，所述缓冲胶盖(3)与开口相适配；所述针织吊带本体(2)的材质为迪尼玛、杜邦丝或锦纶材质；所述安装腔体内表面与针织吊带本体(3)通过连接件固定连接；安装腔体、针织吊带本体(2)和缓冲胶盖(3)通过连接件固定连接；所述外层吊带(1)、针织吊带本体(2)和缓冲胶盖(3)的厚度比为4‑6：2‑3.5：1‑2。