[发明专利]一种基于SPRT算法的中继阀泄漏故障检测方法在审
| 申请号： | 201810629874.1 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN108874741A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 薛明晨;耿晓峰;肖坤;周鹏 | 申请（专利权）人： | 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/10 | 分类号： | G06F17/10 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 211800 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于SPRT算法的中继阀泄漏故障检测方法，根据中继阀输入输出特性，针对中继阀正常与泄漏情况下的输出压力数据幅值存在差异，利用SPRT算法进行泄漏检测，从而达到中继阀泄漏故障检测与预警的效果。在中继阀发生泄漏故障但不影响列车运营的时候能够实时检测出来，使维护人员提前预知中继阀健康状态，提高制动系统的可用性，保障行车安全。同时，也为维护提供了指导意见，降低维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 中继阀 泄漏故障 算法 检测 保障行车安全 输入输出特性 健康状态 实时检测 输出压力 泄漏检测 影响列车 制动系统 可用性 维护 泄漏 预警 运营 | ||
【主权项】：
1.一种基于SPRT算法的中继阀泄漏故障检测方法,包括以下步骤：步骤1、数据获取获取中继阀输出压力数据，该数据符合正态分布；步骤2、计算检验参数根据以下公式计算校验参数![]()
式中，μ0为正常样本的均值，σ为正常样本的标准差，Δμ为均值偏差阈值，m为测试样本个数，xi为测试中第i个中继阀输出压力数据；步骤3、泄漏判断校验参数的上边界和下边界分别为![]()
其中，α和β分别表示允许的误报警率和失报警率；若λ(m)大于上限A即判断中继阀有泄漏发生，小于下限B即判断中继阀没有泄漏发生，介于A和B之间则继续判断。
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