[发明专利]一种汽车专用消音器

摘要

本发明涉及汽车消音附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车专用消音器，其可以及时对壳体进行降温散热，提高壳体的使用寿命，提高使用可靠性；同时可以使多组消音管在整体制作之前组配安装方便，提高实用性；并且提高左连接管和右连接管与壳体外壁的连接强度，防止连接处断裂损伤，提高左连接管和右连接管的连接稳固性；包括壳体，左连接管和右连接管，壳体内部设置有消音腔，消音腔内部横向设置有多组消音管；包括左支板、右支板、固定板、上支撑网板、下支撑网板、多组制冷管和四组散热风扇；还包括左连通管、右连通管、多组左安装套管和多组右安装套管；还包括左补强圈和右补强圈，左补强圈固定套装在左连接管的外壁右侧。

主权项

1.一种汽车专用消音器，包括壳体（1），左连接管（2）和右连接管（3），壳体（1）内部设置有消音腔，并且壳体（1）的左端和右端分别设置有左进气口和右出气口，左进气口和右出气口均与消音腔内部相通，并且左连接管（2）的右端与左进气口连通，右连接管（3）的左端与右出气口连通，消音腔内部横向设置有多组消音管（4）；其特征在于，包括左支板（5）、右支板（6）、固定板（7）、上支撑网板（8）、下支撑网板（9）、多组制冷管（10）和四组散热风扇（11），所述左支板（5）和右支板（6）的底端分别设置在所述壳体（1）顶端外壁的左侧和右侧，并且左支板（5）和右支板（6）的顶端分别与所述固定板（7）底端的左侧和右侧连接，所述上支撑网板（8）和下支撑网板（9）均位于所述固定板（7）的下方，并且上支撑网板（8）和下支撑网板（9）的左端分别与所述左支板（5）右端的上侧和下侧连接，上支撑网板（8）和下支撑网板（9）的右端分别与右支板（6）左端的上侧和下侧连接，所述多组制冷管（10）均布横向铺设在所述上支撑网板（8）和下支撑网板（9）之间，并且多组制冷管（10）外侧壁之间均填充设置有硅脂，所述固定板（7）内部的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有散热通槽，并且四组散热通槽的顶端和底端均与所述外界相通，所述四组散热风扇（11）分别安装在四组散热通槽内部；还包括左连通管（12）、右连通管（13）、多组左安装套管（14）和多组右安装套管，所述左连通管（12）的和右连通管（13）分别设置在所述消音腔内部的左侧和右侧，并且所述左连接管（2）的右端穿过左进气口并伸入至消音腔内部与所述左连通管（12）的左端中部连通，所述多组左安装套管（14）的左端分别纵向均布连通设置在所述左连通管（12）的右端，所述右连接管（3）的左端穿过右出气口并伸入至消音腔内部与所述右连通管（13）的右端中部连通，所述多组右安装套管的右端分别纵向均布连通设置在所述右连通管（13）的左端，所述多组消音管（4）的左端分别插入至多组左安装套管（14）的右端内部，并且多组消音管（4）的右端分别插入至多组右安装套管的左端内部；还包括左补强圈（15）和右补强圈（16），所述左补强圈（15）固定套装在所述左连接管（2）的外壁右侧，并且左补强圈（15）的右端与所述壳体（1）的左端外壁固定连接，并且所述右补强圈（16）固定套装在所述右连接管（3）的外壁左侧，并且所述右补强圈（16）的左端与壳体（1）的右端外壁固定连接。