[发明专利]控制混合动力系统的方法和装置有效
| 申请号： | 201810633451.7 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN109131308B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | W·刘;P·小瓦伦西亚;毛崚;S·英古瓦;R·B·穆尔利特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W20/13 | 分类号： | B60W20/13 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种混合动力系统，其包括用于管理DC功率源充电的方法，所述方法包括确定初始电量维持SOC设定点和初始充电终止SOC设定点。对DC功率源进行动态地监测。基于DC功率源的环境温度、器件温度和SOC确定对电量维持SOC设定点的调整，基于对电量维持SOC设定点的调整和初始电量维持SOC设定点确定更新的电量维持SOC设定点。确定电能均衡因子α，基于电能均衡因子α、更新的电量维持SOC设定点以及初始电量维持SOC设定点确定更新的充电终止SOC设定点。基于更新的充电终止SOC设定点控制DC功率源的充电。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 混合 动力 系统 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于管理DC功率源充电的方法，所述DC功率源设置为向混合动力系统的电机提供电功率用于牵引作用，其中所述动力系统根据所述DC功率源的充电状态在电量维持模式和电量消耗模式下运行，所述方法包含：确定与所述DC功率源相关联的寿命初期参数，包括初始电量维持电量状态(SOC)设定点和初始充电终止SOC设定点；动态地监测与所述DC功率源相关联的参数，包括所述DC功率源的环境温度、器件温度以及SOC；动态地监测与所述DC功率源相关联的位置、运行日期以及寿命状态；基于所述DC功率源的所述环境温度、所述器件温度以及所述SOC确定对电量维持SOC设定点的调整；基于所述对电量维持SOC设定点的调整和所述初始电量维持SOC设定点确定更新的电量维持SOC设定点；基于所述位置、运行日期以及所述寿命状态确定电能均衡因子α；基于所述电能均衡因子α、所述更新的电量维持SOC设定点以及所述初始电量维持SOC设定点确定更新的充电终止SOC设定点；以及基于所述更新的充电终止SOC设定点控制所述DC功率源的充电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810633451.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：复合功率分流混合动力系统模式切换的H∞鲁棒控制方法
- 下一篇：混合动力车辆
