[发明专利]一种新能源汽车的主板防护盖

摘要

本发明公开了一种新能源汽车的主板防护盖，包括底座，所述底座的顶部安装有防护盖主体，所述防护盖主体为无底盖的中空长方体状结构，位于主板主体上方的防护盖主体内部设有S型换热管，S型换热管的一端连接在冷却箱的一侧面，S型换热管的另一端连接在冷却箱的另一侧面，冷却箱的内部安装有循环泵，循环泵的出水端与S型换热管的一端连接，所述散热箱的内底壁两侧对称安装有散热扇，散热扇的出风端均朝向冷却箱设置，散热箱的顶部中间位置设有散热开口部，热气从散热开口部排放至外界。本发明设计的散热方式，可以避免传统散热灰尘带来的影响，而是散热效果好，设计巧妙，结构合理，适合推广。

主权项

1.一种新能源汽车的主板防护盖，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部安装有防护盖主体(2)，所述防护盖主体(2)为无底盖的中空长方体状结构，所述底座(1)的顶部四个角处均固定有竖直设置定位柱(13)，定位柱(13)的下部套接有减震弹簧(12)，底座(1)的上方设有主板主体(4)，而主板主体(4)的两侧均安装有安装板(11)，定位柱(13)的上端贯穿安装板(11)并延伸至安装板(11)的上方，位于安装板(11)上方的定位柱(13)上螺纹套接有锁紧螺母(14)，所述防护盖主体(2)的内顶壁两侧均固定有竖直设置的抵压柱(3)，所述防护盖主体(2)的顶部安装有散热箱(5)，散热箱(5)的内底壁中间位置安装有冷却箱(7)，冷却箱(7)的顶部均匀插设有散热铜片(8)，散热铜片(8)的下端延伸至冷却箱(7)的内部，位于主板主体(4)上方的防护盖主体(2)内部设有S型换热管(10)，S型换热管(10)的一端连接在冷却箱(7)的一侧面，S型换热管(10)的另一端连接在冷却箱(7)的另一侧面，冷却箱(7)的内部安装有循环泵(16)，循环泵(16)的出水端与S型换热管(10)的一端连接，所述散热箱(5)的内底壁两侧对称安装有散热扇(6)，散热扇(6)的出风端均朝向冷却箱(7)设置，散热箱(5)的顶部中间位置设有散热开口部(17)，热气从散热开口部(17)排放至外界。