[发明专利]一种汽车膝部气囊装置

摘要

本发明公开了一种汽车膝部气囊装置，所述汽车膝部气囊装置包括由仪表盘壳、方向盘固定壳和气囊固定板顺次连接形成的U型壳体，所述气囊固定板上固定有气囊壳，所述气囊壳内固定有隔板，所述隔板将所述气囊壳内部分割形成有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔内设置有卷曲的第一气囊，所述第二空腔内设置有第二气囊；解决了传统的膝部气囊装置很难有效的对乘客的腿部进行全面保护，特别是不同的乘客的坐姿不同，其腿部有可能呈现弯曲或立直的状态，单气囊不能对其进行有效保护，此外，传统的气囊在弹出时，固定气囊的安装壳体可能脱落对乘客的腿部造成二次伤害的问题。

主权项

1.一种汽车膝部气囊装置，其特征在于，所述汽车膝部气囊装置包括由仪表盘壳(1)、方向盘固定壳(3)和气囊固定板(4)顺次连接形成的U型壳体，所述气囊固定板(4)上固定有气囊壳(5)，所述气囊壳(5)内固定有隔板(8)，所述隔板(8)将所述气囊壳(5)内部分割形成有第一空腔(6)和第二空腔(7)，所述第一空腔内(6)设置有卷曲的第一气囊(10)，所述第一空腔(6)内还设置有固定在所述气囊固定板(4)上的第一气体发生器(9)，所述第一气体发生器(9)位于所述第一气囊(10)内部，所述第二空腔(7)内设置有卷曲的第二气囊(13)，所述第二空腔(7)内还设置有固定在所述隔板(8)上的第二气体发生器(12)，所述第二气体发生器(12)位于所述第二气囊(13)内，所述气囊壳(5)中靠近所述第一空腔(6)处设置有与所述第一空腔(6)相连通的第一贯穿口，所述第一贯穿口中相对的两个侧边向两边凹陷形成有凹槽，所述凹槽内分别可滑动地设置有开关门板(15)，所述开关门板(15)上分别固定有位于所述第一空腔(6)的弧形推板(18)，所述弧形推板(18)在所述第一空腔(6)内向两边弯曲，所述凹槽内还固定有弹簧(17)，所述弹簧(17)一端固定在所述凹槽内，另一端与所述开关门板(15)相连接，当所述第一气囊(10)在所述第一气体发生器(9)作用下膨胀时，所述第一气囊(10)将所述弧形推板(18)往两侧推压，并从所述第一贯穿口膨胀出，所述气囊壳(5)中靠近所述第二空腔(7)处设置有与所述第二空腔(7)相连通的第二贯穿口，所述第二贯穿口上铰接有开关板(19)，所述开关板(19)上设置有位于所述第二空腔(7)内的卡扣装置(2)。