[发明专利]基于混合动力汽车的动力驱动模式切换方法及混合动力汽车有效
申请号: | 201810639392.4 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108622080B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 应臻恺 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | B60W20/40 | 分类号: | B60W20/40 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于混合动力汽车的动力驱动模式切换方法及混合动力汽车,所述基于混合动力汽车的动力驱动模式切换方法应用于车机,所述基于混合动力汽车的动力驱动模式切换方法包括:实时获取车辆的当前位置;根据所述当前位置从导航客户端中获取与所述车辆对应的前方路况信息;根据所述前方路况信息生成控制信号,并将所述控制信号发送至所述车辆的电子控制单元,以使得所述电子控制单元根据所述控制信号控制所述车辆的动力驱动模式的切换。本发明提供的基于混合动力汽车的动力驱动模式切换方法及混合动力汽车,能够根据车辆的前方路况信息对车辆的动力驱动模式进行提前精准规划,避免车辆的动力驱动模式的频繁切换,提升用户驾驶体验。 | ||
搜索关键词: | 基于 混合 动力 汽车 驱动 模式 切换 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于混合动力汽车的动力驱动模式切换方法,其特征在于,所述基于混合动力汽车的动力驱动模式切换方法应用于车机,所述基于混合动力汽车的动力驱动模式切换方法包括:实时获取车辆的当前位置;根据所述当前位置从导航客户端中获取与所述车辆对应的前方路况信息;根据所述前方路况信息生成控制信号,并将所述控制信号发送至所述车辆的电子控制单元,以使得所述电子控制单元根据所述控制信号控制所述车辆的动力驱动模式的切换。
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