[发明专利]具有翻船保护装置的船在审

专利信息
申请号: 201810641030.9 申请日: 2018-06-21
公开(公告)号: CN108639268A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 卫仕厚 申请(专利权)人: 广州厚大技术服务有限公司
主分类号: B63B43/04 分类号: B63B43/04;B63B43/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510032 广东省广州市荔湾区花*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及水上交通工具领域的具有翻船保护装置的船,包括船体和控制台,底板的底部设有可脱离船体的配重块,配重块与底板之间通过松脱装置进行连接,侧板上设有气囊,在控制台内设有用于控制松脱装置、气囊和自动绕链装置动作的控制器。底板设置有可脱离船体的配重块,当船体有翻船风险时,配重块与船体脱离后下沉一定距离后通过链条与船体相连,配重块下沉后可整体降低船体的重心,从而能够快速增加船体的稳定性,还在侧板上设有气囊,当船体有翻船风险时,通过快速打开气囊来增加船体的浮力,从船体左右的两侧来控制船体的稳定性,确保船体不会倾斜,进一步来提高船体的稳定性,安全性能极高,可避免翻船,从而杜绝因翻船而带来的事故。
搜索关键词: 船体 配重块 气囊 底板 保护装置 控制台 松脱装置 可脱离 侧板 下沉 水上交通工具 自动绕链装置 安全性能 快速打开 整体降低 控制器 浮力 链条 重心 脱离
【主权项】:
1.具有翻船保护装置的船,包括船体和控制台,船体的底部为底板,船体的左右两侧面为侧板,其特征在于:所述底板的底部设有可脱离船体的配重块,配重块的顶面贴紧至底板的底部,且与底板的边缘紧密贴合形成弧形过渡面,配重块与底板之间通过松脱装置进行连接,当松脱装置动作时,使配重块与底板实现脱离,配重块与船体之间通过链条进行连接,船体的内部设有用于缠绕链条的自动绕链装置,所述侧板上设有气囊,气囊沿侧板的外侧面横向铺设,当气囊打开后横向往侧板外侧延伸,在控制台内设有用于控制松脱装置、气囊和自动绕链装置动作的控制器。
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